В России построят первую в мире плавучую АЭС. Начать работы планируется следующей весной на стапелях Северодвинска.
В настоящее время определены 6 площадок для работы таких АЭС. Это - Архангельск, Камчатка, Чукотка, Якутия, Красноярский и Приморский края. Решение о строительстве там плавучих АЭС будет принято после запуска проекта по созданию референтной АТЭС ММ в Северодвинске Архангельской области.
По данным Росэнергоатома, стоимость такой плавучей АЭС превысит 9 млрд. рублей. Обозов сообщил, что проект финансируется из средств Росэнергоатома и Севмаша. Заинтересованность в проекте выразили уже многие страны, в частности, Индонезия, Китай и Египет.
Идея строительства плавучей электростанции, первой пришла в голову американцам в 1980г. Тогда в этот проект было вложено $180млн., на строительство 8 ПАСЕ, мощностью 1160мгвт. Однако партия зеленых, настолько взбудоражила общественное мнение, что проект был прикрыт.
К идее строительства подобных сооружений, вернулись только сейчас в России.
В октябре 2002 года был утвержден технический проект. Успешно пройдены все предусмотренные законодательством экспертизы и согласования, включая государственную экологическую экспертизу, главгосэкспертизу России, получены лицензии Госатомнадзора и Ростехнадзора. В мае 2005 года коллегия Росатома приняла решение о целесообразности строительства головной АТЭС ММ в Северодвинске с 2006 года.
Внешне это судно (водоизмещение 21 500 тонн, длина 144 метра, ширина 30 метров), которое встанет на мертвых якорях у завода Севмаш. Снабженная двумя энергоблоками с реакторными установками КЛТ-40С (по 70 МВт), мини-АЭС будет производить электроэнергию, необходимую для производственной и бытовой структуры Севмаша. В случае необходимости АЭС может также давать тепло или опреснять морскую воду.
Головная станция предназначена для обеспечения электрической и тепловой энергией Севмашпредприятия. В перспективе подобные сооружения планируется использовать в отдаленных регионах Крайнего Севера и Дальнего Востока, куда трудно завозить обычное топливо.
До сих пор идут споры об экономической целесообразности таких АЭС. Ведь плавучая АЭС - это не ледокол. Нужно строить сопутствующие гидротехнические сооружения, ограждающие акваторию базирования плавучего энергоблока от негативных воздействий, а также береговые сооружения, обеспечивающие прием и передачу электроэнергии и тепла потребителю.
В настоящий момент проект успешно прошел жесткую государственную экологическую экспертизу. На строительство и размещение ПАЭС получена лицензия Госатомнадзора, системы безопасности на них, по сравнению с судовыми атомными реакторами, многократно увеличены. Противники проекта говорят, что инвестиции в строительство береговых сооружений, которые, собственно, и обеспечивают безопасность и составляют около 10% стоимости станции, в месте приписки планируется осуществлять за счет местных бюджетов. Будет ли в них достаточное количество денег большой вопрос.
