ФАС была уполномочена заявить о том, что если российские НК не снизят цены в соответствии с рыночной ситуацией - это будет рассматриваться как нарушение антимонопольного законодательства. И некоторые нефтекомпании уже объявили о намерении снизить цены…на один рубль.
Неделю назад Федеральная антимонопольная служба России направила в адрес семи российских нефтяных компаний - «ЛУКОЙЛ», «Газпром нефть», «Роснефть», ТНК-BP, «Сургутнефтегаз», «Татнефть» и «Альянс» -предупреждения о необходимости снижения цен на нефтепродукты в соответствии с рыночными условиями.
«В результате изменения конъюнктуры внешнего рынка, динамика роста цен на нефтепродукты замедлилась, и в настоящее время имеет место тенденция снижения оптовых, а также розничных цен на нефтепродукты. По мнению ФАС России в настоящее время на российском оптовом рынке реализации нефтепродуктов отсутствуют экономические, технологические и иные основания, препятствующие вертикально - интегрированным нефтяным компаниям, являющимся основными поставщиками нефтепродуктов на соответствующих рынках, снижать оптовые цены по всей номенклатуре нефтепродуктов, что в свою очередь должно привести к снижению розничных цен», - отмечается в предупреждении антимонопольного ведомства.
«ФАС России считает необходимым обеспечить хозяйствующими субъектами, входящими в группу лиц вертикально-интегрированных нефтяных компаний, снижение цен на нефтепродукты в соответствии с рыночными условиями», - подытоживает Федеральная антимонопольная служба.
«Мы предупредили нефтяные компании о том, что цены должны быть снижены иначе могут быть заведены уголовные дела. Теперь ждем окончания того срока, который был нами установлен - две недели. В конце октября срок заканчивается, и мы подведем итоги», - подтвердили «Веку» в пресс-службе ФАС.
Необходимость такого решения ФАС объясняет падением цен на нефть, которые в начале августа превышали $100 за баррель, а теперь находятся на уровне $70 за баррель. Но в рознице цены на топливо снижались не такими темпами. По данным ИК «Кортес», в среднем по России с августа по середину октября бензин Аи-95 подешевел примерно на 1%. По мнению руководства ФАС, ситуация с внутренними ценами на нефтепродукты может иметь признаки картельного сговора или злоупотребления доминирующим положением на рынке
«Розничные цены у нас снижаются медленней всего, поэтому наше решение и предписание касается обязанностей снизить цены до уровня, который не будет являться монопольно высокой ценой», - сообщил замруководителя ФАС Анатолий Голомолзин.
Накануне ТНК-ВР стала третьей нефтекомпанией, сообщившей о снижении цен на бензин на своих заправках. Как и у конкурентов («Газпром нефти» и группы «Альянс»), у ТНК-ВР стоимость бензина и дизтоплива опустится «в среднем на рубль». Динамика снижения цен на топливо отстает от уровня падения цен на нефть, но для нефтяников продажа нефтепродуктов - единственная возможность заработать.
По данным Московской топливной ассоциации, средняя цена бензина Аи-95 в столице составляет 25,32 руб. за литр, то есть снижение цен на заправках ТНК-ВР составит около 4%. Как стало известно «Веку» «ЛУКОЙЛ» также снизит цены - но уже на 9%.
«Вообще, некую политику, направленную на снижение цен, наша компания проводит не только сейчас. С начала года НК «ЛУКОЙЛ» проводит «Акцию выходного дня», когда по субботам и воскресеньям автомобилисты на наших заправках покупали бензин с пятипроцентной скидкой - это было задолго до того, что мы видим сегодня. Мы также в ближайшее время снизим цены на бензин на 9%. Бизнес есть бизнес, но мы понимаем людей и стараемся находить возможность для снижения социального напряжения», - сообщил «Веку» представитель ОАО «ЛУКОЙЛ» Геннадий Красовский.
Однако россиян настораживает тот факт, что в Америке, живущей за счет импорта нефти, цены на бензин значительно ниже. Эксперты же утверждают, что в США механизм «власть - НК - потребитель» проработан очень детально, а сам автомобильный рынок, в отличие от буйнорастущего российского, сбалансирован. Кроме того, по мнению некоторых наблюдателей, в России, как обычно, все работает по собственным законам.
«В свое время правительство просило нефтяные компании сдерживать цены на бензин. Теперь розничные сети говорят: «Вот вы нас тогда попросили их сдерживать, а теперь дайте заработать» - то есть тут действует определенная договоренность. Схема тут действует постепенная - пока правительство почувствует социальное недовольство, пока соберет нефтяников, пока они договорятся - пройдет время. Такова уж наша национальная особенность», - считает генеральный директор Центра политической информации Алексей Мухин.
Руководители ФАС, однако, прямым текстом говорят о том, что российские нефтяники попросту намеренно «тормозят», отыскивая сто и одну причину не снижать цены. «Когда цены на внешнем рынке снижаются - наши компании находят массу объяснений, почему у нас темпы снижения ниже и так далее и так далее. Но сейчас мы их предупреждаем», - говорит Анатолий Голомолзин.
«Большая проблема наших компаний - модернизация НПЗ, требующая внушительных инвестиций. Нужна она для того, чтобы мы могли из тонны нефти выработать такое же количество бензина, как и наши европейские конкуренты. Вы понимаете, закупочные цены на нефть, цены «на воротах» НПЗ и цены на заправках - это разные базы. Компания должна не просто остаться в прибыли, но и заплатить налоги. Дальнейшая же ситуация с розницей зависит от двух факторов: как поведут себя дальше цены на нефть и каков будет спрос», - сообщил «Веку» источник еще в одной НК.
А от себя хотелось бы добавить: посмотрим еще какое «Фас!» скажет ФАС.
