В «серию» запустить электрокар планируется лишь в следующем году. В Европе цены на новинку будут стартовать с 39 тыс. евро. Однако на первом этапе в продажу поступит лишь топовая версия стоимостью 59,9 тыс. евро. При этом новый автомобиль можно оформить по подписке и ежемесячно платить за эксплуатацию.
Автомобиль построен на платформе CMA от Volvo. Это же шасси уже используют модели Volvo XC40 и Lynk & Co 01. Новинка получила два электромотора суммарной мощностью 408 л. с. и 660 Н·м крутящего момента. Запас хода у Polestar 2 составляет 500 км. Разгон до «сотни» у машины занимает менее пяти секунд.
Следует отметить, что Polestar 2 стал первым в мире серийным автомобилем с новой информационно-развлекательной системой Android HMI от Google, предлагающей такие популярные сервисы, как Google Assistant, Maps и Play Store даже в базовой комплектации электромобиля.
Напомимн, Tesla Model 3 первая модель американского автопроизводителя, ориентированная на массового потребителя. Автомобиль был анонсирован в марте 2016 года и создавался для того, чтобы перевести производителя из люксового сегмента в массовый.
Спрос на Tesla Model 3 очень высок, число предзаказов еще в 2017 году превысило 400 тыс. Стоит отметить, что проектная мощность завода, где собираются Tesla Model 3, составляет порядка 20 тыс. машин в месяц, однако пока этот уровень еще не достигнут.
При этом выйти на проектные мощности производства компании никак не удается. Она то и дела сталкивается с различными сложностями. Так, в прошлом году в компании заявили, что отзывают из Китая более 14 тысяч машин. Причину объяснили неисправностью подушек безопасности, которые были произведены японской компанией Takata.
Стараясь поддержать привлекательность своей продукции Tesla объявила в начале года о снижении цен на всю линейку электромобилей. Авто подешевеют на $2 тыс., для того чтобы поддержать минимизировать влияние прекращения действия федеральных налоговых льгот для покупателей подобных машин.
