В частности, недовольство Рогозина вызвали слова Бочкарева о том, что Россия намерена построить свои десантные корабли, которые будут не такие, как "Мистрали", а также провести переговоры о компенсации французской стороны.
Поводом для негодования вице-премьера стали фактические ошибки. В частности, официально Москва не отказывалась от «Мистралей» и не ждет французов для переговоров. В этой связи Рогозин приказал разработать регламент общения чиновников с прессой.
Как отмечается, позиция Кремля по вопросу вертолетоносцев остается неизменной — Франция должна передать России "Мистрали" или выплатить в полном объеме неустойку за невыполненный договор.
Напомним, ранее в этом месяце появилась информация о том, что Франция предложила России расторгнуть контракт на поставку «Мистралей». При этом Париж обязался выплатить Москве компенсацию в размере €785 млн.
Москву, как сообщают источники в сфере военно-технического сотрудничества, это предложение не устраивает. Российская сторона оценивает убытки от разрыва контракта в €1,163 млрд. При этом РФ заявила, что не выдаст Франции разрешение на реэкспорт кораблей до тех пор, пока средства не будут выплачены в полном объеме.
Не исключено, что Москва решит воспользоваться правом обратной покупки, предусмотренной французским законодательством. Данное положение обязывает Париж выкупить корабли по определенной Россией стоимости, обосновывать структуру которой Москве не придется.
Западные СМИ уже не раз пытались подсчитать, в какую сумму обойдется Франции отказ от поставки вертолетоносцев. Так, британская The Times подсчитала, что разрыв контракта будет стоить Парижу $1,5 млрд. Позже обозреватель французского журнала Le Point оценил срыв сделки в сумму от €2 млрд до €5 млрд.
Проблемы с передачей вертолетоносцев начались из-за конфликта на Украине. В сентябре 2014 года об отсутствии политических условий для поставок вертолетоносцев сообщил президент Франции Франсуа Олланд.
С тех самых пор Париж думает, что же делать с «Мистралями». В начале мая стало известно, что руководство Франции рассматривает даже столь радикальный вариант, как затопление вертолетоносцев. Кроме того, как сообщала французская газета Le Figaro, корабли могут быть демонтированы и утилизированы.
Помимо затопления или уничтожения рассматривается вариант с перепродажей вертолетоносцев третьей стороне. В числе потенциальных покупателей - Канада, Египет и «одна из североевропейских стран».
