Чтобы подстегнуть развитие инфраструктуры для электромобилей предлагается ввести налоговые льготы для объектов, которые создают зарядные станции. Кроме того, обсуждается возможность предоставления поддержки автопроизводителям, которые будут производить электромобили на территории РФ.
Отмечается, что поддержку смогут получить не только отечественные, о и иностранные компании. Что же до внедрения в автомобили системы ЭРА-ГЛОНАСС, то ее будут устанавливать на электрокары в упрощенном порядке.
Помимо льгот в кабмине обсуждаются и сами меры стимулирования спроса. Так, к примеру, госкомпании могут обязать обновлять автопарк, чтобы те приобретали авто только с электрическим двигателем.
В настоящее время в правительстве формируется межведомственная комиссия по вопросу развития электромобилей и сопутствующей инфраструктуры.
Напомним, согласно данным Автостата за первые шесть месяцев текущего года в России было продано лишь 29 новых электромобилей.
Ранее глава Минэнерго Александр Новак заявил, что число электромобилей в мире будет расти. Все страны мира будут двигаться в направлении увеличения доли электромобилей в автопроме, считает Новак. По итогам 2016 года, по статистике, в мире было продано 750 тыс. электромобилей, при том что в мире сегодня около 1 млрд автомобилей, сказал он.
Эту тенденцию уже уловили все ведущие автопроизводители. Так, ранее в автогиганте Mazda заявляли, что к 2030 году будут выпускать только электромобили и гибриды.
До этого с подобными заявлениями выступил целый ряд ведущих мировых брендов. В частности, шведская компания Volvo, которая контролируется китайской Zhejiang Geely Holding Group, заявила, что еще до конца текущего десятилетия намерена перейти на производство гибридом и электромобилей. В ближайшие годы концерн намерен наладить на своих заводах в Европе, Китае и США производство пяти новых моделей
Компания Volkswagen, как сообщалось ранее, планирует наладить серийное производство 30 моделей электрокаров к 2025 году.
