Аэропорт Южно-Сахалинска готовы продать
Крупнейший на Сахалине аэропорт Южно-Сахалинска местные власти готовы продать, о чем заявил в субботу на пресс-конференции врио губернатора региона Олег Кожемяко.
Как сообщил Олег Кожемяко, региональные власти рассматривают все поступающие к ним предложения от инвесторов, отметив при этом, что обращался к ним и Фонд развития Дальнего Востока. Он выразил готовность передать аэропорт Южно-Сахалинска в том случае, если они будут готовы его приобрести. Однако власти опасаются, что предприятие попадет в руки инвесторов, которые будут не способны вкладывать в него средства, передает РБК.
Так, Кожемяко отметил необходимость понимания того, на каких условиях инвесторы готовы приобрести важный транспортный объект и есть ли у них собственные средства, на которые можно было бы провести реконструкцию здания аэровокзала и взлетно-посадочной полосы, причем наличие этих денежных средств инвесторы должны подтвердить чиновникам. В противном случае может получиться так, что аэропорт будет приобретен, но у инвесторов не будет средств для проведения его реконструкции, и в этом случае власти региона уже не смогут инвестировать в объект. В конечном итоге результатом реализации такой сделки будет то, что аэропорт Южно-Сахалинска останется без изменений, аналогично ситуации в Хабаровске, где инвесторы приобрели авиационное предприятие, и уже 10 лет оно функционирует без изменений, резюмировал врио губернатора.
Сейчас региональные власти готовы предложить собственные варианты реконструкции аэропорта, ведь устаревший комплекс зданий они намерены модернизировать в любом случае. Уже в начале следующей недели, 27 июля, на многих интернет сайтах будут представлены предложения по эскизным проектам аэровокзала областного центра. Их предстоит обсудить общественности – сахалинцы и курильчане будут отдавать свой голос за один из трех предлагаемых проектов. По тому из них, который получит одобрение граждан, начнется подготовка рабочей документации, и уже в следующем году начнется строительство нового здания аэровокзала. Известно, что пропускная способность нового объекта будет составлять 500 пассажиров ежечасно, а все три варианта его проекта учитывают стилистику региона.
Так, Кожемяко отметил необходимость понимания того, на каких условиях инвесторы готовы приобрести важный транспортный объект и есть ли у них собственные средства, на которые можно было бы провести реконструкцию здания аэровокзала и взлетно-посадочной полосы, причем наличие этих денежных средств инвесторы должны подтвердить чиновникам. В противном случае может получиться так, что аэропорт будет приобретен, но у инвесторов не будет средств для проведения его реконструкции, и в этом случае власти региона уже не смогут инвестировать в объект. В конечном итоге результатом реализации такой сделки будет то, что аэропорт Южно-Сахалинска останется без изменений, аналогично ситуации в Хабаровске, где инвесторы приобрели авиационное предприятие, и уже 10 лет оно функционирует без изменений, резюмировал врио губернатора.
Сейчас региональные власти готовы предложить собственные варианты реконструкции аэропорта, ведь устаревший комплекс зданий они намерены модернизировать в любом случае. Уже в начале следующей недели, 27 июля, на многих интернет сайтах будут представлены предложения по эскизным проектам аэровокзала областного центра. Их предстоит обсудить общественности – сахалинцы и курильчане будут отдавать свой голос за один из трех предлагаемых проектов. По тому из них, который получит одобрение граждан, начнется подготовка рабочей документации, и уже в следующем году начнется строительство нового здания аэровокзала. Известно, что пропускная способность нового объекта будет составлять 500 пассажиров ежечасно, а все три варианта его проекта учитывают стилистику региона.