«Заяц» - тоже человек
На мороз запретят высаживать не только детей, но и взрослых безбилетников. Соответствующий законопроект внес в правительство Минтранс. «Зайца» нельзя будет выгнать из транспорта, если это поставит человека в опасное для жизни и здоровья положение. Дополнительно прорабатывается вопрос о наказании для контролеров.
Предложения с изменениями в законодательство прошли общественное обсуждение и в настоящее время находятся на рассмотрении правительства, отмечают в Минтрансе.
В том случае, если они будут одобрены, водителю или контролеру, высадившему безбилетника из автобуса, будет грозить наказание. Кроме того, проект уточняет правила контроля за наличием билета.
В законопроекте оговаривается, что утерянный или испорченный билет не возобновляется, если его восстановление либо идентификация не могут быть осуществлены, и деньги за него не возвращаются.
Министерство также предлагает ввести ответственность для контролеров, действия которых поставили под угрозу жизнь и здоровье человека. Как отмечается, в будущем им придется учитывать не только личность безбилетника (ребенок, инвалид или пенсионер), но и погодные условия, а также время суток.
По словам экспертов, в подготовленном ведомством документе содержится довольно широкая формулировка. Хотя наиболее распространенный случай — это мороз, но он далеко не единственный. Не меньшую опасность для жизни пассажира может представлять высадка с последнего рейса где-нибудь в лесу или в степи, где в 40-градусную жару автобус ходит раз в сутки.
При этом эксперты отмечают: конкретные разъяснения о том, что считать ситуацией угрозы жизни и здоровью, можно будет оформить в виде рекомендаций для работников общественного транспорта.
При принятии решения контролерам необходимо будет учитывать погодные условия, личность безбилетника и время суток. В темное время суток к пассажирам даже при отсутствии у них билета нужно относиться с большим вниманием, убежден эксперт.
Безжалостных контролеров необходимо привлекать к ответственности по ст. 125 УК РФ «Оставление в опасности», считает глава Союза пассажиров Кирилл Янков. Санкция по ней предусматривает наказание вплоть лишения свободы сроком на один год.
Последние несколько лет большой общественный резонанс вызвали многочисленные случаи, когда контролеры высаживали зимой из общественного транспорта безбилетных пассажиров в основном школьного возраста. В отношении перевозчиков по данным фактам инициировались проверки.
В декабре 2016 года уполномоченная по правам ребенка Анна Кузнецова обратилась к министру транспорта Максиму Соколову с просьбой запретить контролерам высаживать в мороз из общественного транспорта детей без билета. Тогда же СКР провел проверку по факту высадки ребенка на мороз из маршрутки.
В ноябре прошлого года глава «Мострансавто» Владислав Мурашов дал поручение водителям и кондукторам с целью предотвращения опасных ситуаций не высаживать в Подмосковье из общественного транспорта детей, не имеющих возможности оплатить проезд.
Мурашов сообщил, что жители Московской области неоднократно жаловались на то, что детей без билета просят выйти из автобуса.
В феврале 2017 года был проведен опрос, который показал, что большинство россиян выступает за штрафы для кондукторов, высаживающих детей на мороз.
В том случае, если они будут одобрены, водителю или контролеру, высадившему безбилетника из автобуса, будет грозить наказание. Кроме того, проект уточняет правила контроля за наличием билета.
В законопроекте оговаривается, что утерянный или испорченный билет не возобновляется, если его восстановление либо идентификация не могут быть осуществлены, и деньги за него не возвращаются.
Министерство также предлагает ввести ответственность для контролеров, действия которых поставили под угрозу жизнь и здоровье человека. Как отмечается, в будущем им придется учитывать не только личность безбилетника (ребенок, инвалид или пенсионер), но и погодные условия, а также время суток.
По словам экспертов, в подготовленном ведомством документе содержится довольно широкая формулировка. Хотя наиболее распространенный случай — это мороз, но он далеко не единственный. Не меньшую опасность для жизни пассажира может представлять высадка с последнего рейса где-нибудь в лесу или в степи, где в 40-градусную жару автобус ходит раз в сутки.
При этом эксперты отмечают: конкретные разъяснения о том, что считать ситуацией угрозы жизни и здоровью, можно будет оформить в виде рекомендаций для работников общественного транспорта.
При принятии решения контролерам необходимо будет учитывать погодные условия, личность безбилетника и время суток. В темное время суток к пассажирам даже при отсутствии у них билета нужно относиться с большим вниманием, убежден эксперт.
Безжалостных контролеров необходимо привлекать к ответственности по ст. 125 УК РФ «Оставление в опасности», считает глава Союза пассажиров Кирилл Янков. Санкция по ней предусматривает наказание вплоть лишения свободы сроком на один год.
Последние несколько лет большой общественный резонанс вызвали многочисленные случаи, когда контролеры высаживали зимой из общественного транспорта безбилетных пассажиров в основном школьного возраста. В отношении перевозчиков по данным фактам инициировались проверки.
В декабре 2016 года уполномоченная по правам ребенка Анна Кузнецова обратилась к министру транспорта Максиму Соколову с просьбой запретить контролерам высаживать в мороз из общественного транспорта детей без билета. Тогда же СКР провел проверку по факту высадки ребенка на мороз из маршрутки.
В ноябре прошлого года глава «Мострансавто» Владислав Мурашов дал поручение водителям и кондукторам с целью предотвращения опасных ситуаций не высаживать в Подмосковье из общественного транспорта детей, не имеющих возможности оплатить проезд.
Мурашов сообщил, что жители Московской области неоднократно жаловались на то, что детей без билета просят выйти из автобуса.
В феврале 2017 года был проведен опрос, который показал, что большинство россиян выступает за штрафы для кондукторов, высаживающих детей на мороз.