Boeing вложит дополнительные $450 млн в стартап по производству воздушных такси
Компания Boeing заявила, что инвестирует еще $450 млн в совместное с соучредителем Google Ларри Пейджем предприятие по производству воздушных такси, которое разрабатывает небольшие беспилотные самолеты для коротких пассажирских перелетов в городах и за их пределами.
Предприятие Wisk, расположенное в Кремниевой долине, стало одной из многих компаний по производству электрических воздушных транспортных средств – за последний год это направление привлекло миллиарды долларов нового финансирования. Некоторые представители этого сектора стремятся начать оказывать услуги к середине десятилетия, хотя все будет зависеть от развивающейся нормативно-правовой базы для обеспечения безопасности пассажиров.
Конкурирующие производители самолетов Airbus SE и Embraer SA разрабатывают свои собственные электрические воздушные такси, наряду с другими стартапами, которые вызвали интерес и привлекли инвестиции со стороны авиакомпаний, операторов частных самолетов и лизинговых компаний. ВВС США также участвуют в разработке летающих такси для использования в военных целях.
Компания Wisk была создана в 2019 году в рамках совместного предприятия между Boeing и Kitty Hawk Corp., производителем электрических самолетов, соучредителем которого является Пейдж. Wisk разрабатывает летательные средства, вмещающие от трех до четырех пассажиров, которые могут взлетать и приземляться вертикально, как вертолет, и летать автономно без пилота. При этом подробности о самой последней модели, которую Wisk намеревается использовать в коммерческих целях и которая, вероятно, будет большего размера, должны быть раскрыты позднее в этом году. Boeing не назвала сроки, когда транспортное средство производства Wisk может поступить в эксплуатацию, но ее представители сообщили, что это произойдет после того, как у конкурентов появятся пилотируемые самолеты.
Конкурирующие производители самолетов Airbus SE и Embraer SA разрабатывают свои собственные электрические воздушные такси, наряду с другими стартапами, которые вызвали интерес и привлекли инвестиции со стороны авиакомпаний, операторов частных самолетов и лизинговых компаний. ВВС США также участвуют в разработке летающих такси для использования в военных целях.
Компания Wisk была создана в 2019 году в рамках совместного предприятия между Boeing и Kitty Hawk Corp., производителем электрических самолетов, соучредителем которого является Пейдж. Wisk разрабатывает летательные средства, вмещающие от трех до четырех пассажиров, которые могут взлетать и приземляться вертикально, как вертолет, и летать автономно без пилота. При этом подробности о самой последней модели, которую Wisk намеревается использовать в коммерческих целях и которая, вероятно, будет большего размера, должны быть раскрыты позднее в этом году. Boeing не назвала сроки, когда транспортное средство производства Wisk может поступить в эксплуатацию, но ее представители сообщили, что это произойдет после того, как у конкурентов появятся пилотируемые самолеты.