"Когалымавиа" признана банкротом
Арбитражный суд Москвы признал банкротом авиакомпанию «Когалымавиа». Последний регулярный рейс авиаперевозчик совершил 31 октября 2015 года — Airbus A321, летевший в Санкт-Петербург, взорвался над Синаем.
«Признать авиакомпанию «Когалымавиа» банкротом и открыть в ее отношении конкурсное производство сроком на 6 месяцев», — говорится в решении суда.
После трагедии над Синаем авиакомпания приняла решение о прекращении полетов четырех других А321, имевшихся в ее авиапарке. Позже были прекращены полеты и двух оставшихся бортов —А320.
Стоит отметить, что впоследствии все лайнеры авиаперевозчика успешно прошли проверку Ространснадзора.
Вместе с тем, как следует из материалов суда, в 2015 году стало известно, что у авиакомпании есть существенные задолженности перед сотрудниками, аэропортами и за аэронавигационное обслуживание. ФНС подала в суд иск к «Когалымавиа» в марте 2016 г. Через месяц – в апреле – в компании ввели процедуру наблюдения, следует из материалов суда.
Напомним, на борту «Когалымавиа», который следовал по маршруту Шарм-эль-Шейха - Санкт-Петербург, находилось 224 человека. Все они погибли.
Как сообщалось, причиной ужасающей трагедии стал взрыв бомбы на борту авиалайнера. В ходе расследования сообщалось, что использованное взрывное устройство было изготовлено из промышленных материалов. В действие, по всей вероятности, она была приведена часовым механизмом.
Согласно данным следствия, бомбу на борт авиалайнера пронес механик EgyptAir, родственник которого являлся сторонником запрещенной в РФ группировки «Исламское государство». Преступник действовал не один. Его сообщником стал сотрудник багажной службы аэропорта.
В начале августа военные Египта заявили о ликвидации Абу Дуа аль-Ансари, главаря «Ансар Бейт аль-Макдис», связанной с ИГ.
О том, что за взрывом российского самолета A321 над Синаем стоят боевики группировки «Ансар Бейт аль-Макдис» ранее заявлял глава ЦРУ Джон Бреннан.
Следствие по делу о катастрофе российского А321 над Синайским полуостровом продолжается. В октябре сообщалось, что сформированная Генпрокуратурой Египта комиссия, отправила 12 обломков лайнера в научную лабораторию по сплавам для проведения детального исследования.
Отметим, что авиасообщение между Россией и Египтом было прекращено после теракта. За этот год несколько раз появлялись сообщения о возможном возобновлении полетов в Египет, однако пока ни одно из них не было подтверждено. Эксперты заявляют, что гражданская авиация возобновит полеты в Египет не ранее весны следующего года.
После трагедии над Синаем авиакомпания приняла решение о прекращении полетов четырех других А321, имевшихся в ее авиапарке. Позже были прекращены полеты и двух оставшихся бортов —А320.
Стоит отметить, что впоследствии все лайнеры авиаперевозчика успешно прошли проверку Ространснадзора.
Вместе с тем, как следует из материалов суда, в 2015 году стало известно, что у авиакомпании есть существенные задолженности перед сотрудниками, аэропортами и за аэронавигационное обслуживание. ФНС подала в суд иск к «Когалымавиа» в марте 2016 г. Через месяц – в апреле – в компании ввели процедуру наблюдения, следует из материалов суда.
Напомним, на борту «Когалымавиа», который следовал по маршруту Шарм-эль-Шейха - Санкт-Петербург, находилось 224 человека. Все они погибли.
Как сообщалось, причиной ужасающей трагедии стал взрыв бомбы на борту авиалайнера. В ходе расследования сообщалось, что использованное взрывное устройство было изготовлено из промышленных материалов. В действие, по всей вероятности, она была приведена часовым механизмом.
Согласно данным следствия, бомбу на борт авиалайнера пронес механик EgyptAir, родственник которого являлся сторонником запрещенной в РФ группировки «Исламское государство». Преступник действовал не один. Его сообщником стал сотрудник багажной службы аэропорта.
В начале августа военные Египта заявили о ликвидации Абу Дуа аль-Ансари, главаря «Ансар Бейт аль-Макдис», связанной с ИГ.
О том, что за взрывом российского самолета A321 над Синаем стоят боевики группировки «Ансар Бейт аль-Макдис» ранее заявлял глава ЦРУ Джон Бреннан.
Следствие по делу о катастрофе российского А321 над Синайским полуостровом продолжается. В октябре сообщалось, что сформированная Генпрокуратурой Египта комиссия, отправила 12 обломков лайнера в научную лабораторию по сплавам для проведения детального исследования.
Отметим, что авиасообщение между Россией и Египтом было прекращено после теракта. За этот год несколько раз появлялись сообщения о возможном возобновлении полетов в Египет, однако пока ни одно из них не было подтверждено. Эксперты заявляют, что гражданская авиация возобновит полеты в Египет не ранее весны следующего года.