Машину протеста заправила автомобильная мафия
В это воскресенье автомобилисты Приморья вновь грозят выйти на очередную акцию протеста против повышения таможенных пошлин на ввоз иномарок. На это раз к ним решили присоединиться протестанты из десятка других городов Сибири и Дальнего Востока.
Милиция Владивостока приведена в состояние повышенной готовности, но это так, на всякий случай. В правоохранительных органах не ожидают, что число недовольных повышением пошлин окажется выше, чем во время предыдущего митинга 14 декабря. По данным митингующих, тогда их было около 13 тысяч человек, но эти цифры внушают большое сомнение. Например, под требованием отменить правительственное постановление о повышении пошлин на иномарки, составленным оргомитетом акции, стоит всего 1,5 тысячи подписей. А по подсчетам МВД, в нашумевшей акции и вовсе участвовали не более 200 человек. Думается, этой информации можно верить.
Автомобильные заправилы вообще легко играют цифрами. То они говорят, что повышение пошлин сделают нищими 600 тысяч человек, то 200 тысяч, то вообще только 10 тысяч. Простых автовладельцев? Едва ли. Как признался один из инициаторов протеста Сергей Житиков, в первую очередь это коснется тех, «кто занимается автобизнесом – по ним это ударит сразу буквально после повышения тарифов».
Иными словами, нынешние протесты автомобилистов выгодны тем, кто занимается спекулятивными поставками во Владивосток подержанных праворульных иномарок. Известно, что Приморье давно уже превратилось в свалку битых японских авто. А любая свалка, как известно, приносит баснословные доходы лишь своим владельцам. Все остальные ощущают только неприятный запах.
Все основные автомобильные бренды производятся сегодня и в России и завозить их из-за границы – значит просто выбрасывать деньги туда деньги, что в разгар кризиса является совсем уж преступной роскошью. Неудивительно, что между повышением пошлин, которое даст российской социалке лишние деньги на поддержку стариков и малоимущих, и сохранением статус-кво, за которое выступает автомобильная мафия, правительство предпочло первый вариант.
Несмотря на то, что спекулянтов поддержали коммунисты и прочие несогласные, в ряде городов люди, простые рабочие, вышли на улицу в поддержку решений правительства. Даже представители автобизнеса призывают приморцев не участвовать в уличных провокациях. «Диалог с властью есть, и он конструктивен. Нельзя допустить спекуляцию на нашей проблеме, когда неизвестные провокаторы призывают к массовым беспорядкам, цель которых - не решение наболевших вопросов, а дестабилизация ситуации в регионе»,- заявили они.
Также, правительство планирует полностью компенсировать РЖД стоимость доставки на Дальний Восток произведенных в РФ новых автомобилей. Эту инициативу по защите отечественного автопроизводства озвучил сегодня премьер-министр Владимир Путин.
"Предлагаю обнулить тарифы на железнодорожную тарифную перевозку отечественных автомобилей, произведенных на европейской части Российской Федерации", - заявил он на совещании по проблемам отрасли в Набережных Челнах, добавив, что "выпадающие доходы "РЖД" будут компенсированы из государственного бюджета".
Власти РФ будут субсидировать ставки по кредитам россиян на покупку автомобилей ценой до 350 тысяч рублей, выпущенных в России, в размере 2/3 ставки рефинансирования ЦБ и по трехлетним кредитам граждан, заявил премьер-министр РФ Владимир Путин.
"Важнейшая задача - восстановить потребительскую активность населения. Для этого предлагаются следующие меры: субсидировать процентные ставки по кредитам граждан на приобретение автомобилей", - сказал Путин, выступая на совещании по автопрому в Набережных Челнах.
По его словам, конечно, речь идет об автомобилях, произведенных на территории России.
Путин уточнил, что эта мера будет действовать с 2009 года. В этой связи он порекомендовал тем, кто планирует купить автомобиль, сделать это в следующем году.
Автомобильные заправилы вообще легко играют цифрами. То они говорят, что повышение пошлин сделают нищими 600 тысяч человек, то 200 тысяч, то вообще только 10 тысяч. Простых автовладельцев? Едва ли. Как признался один из инициаторов протеста Сергей Житиков, в первую очередь это коснется тех, «кто занимается автобизнесом – по ним это ударит сразу буквально после повышения тарифов».
Иными словами, нынешние протесты автомобилистов выгодны тем, кто занимается спекулятивными поставками во Владивосток подержанных праворульных иномарок. Известно, что Приморье давно уже превратилось в свалку битых японских авто. А любая свалка, как известно, приносит баснословные доходы лишь своим владельцам. Все остальные ощущают только неприятный запах.
Все основные автомобильные бренды производятся сегодня и в России и завозить их из-за границы – значит просто выбрасывать деньги туда деньги, что в разгар кризиса является совсем уж преступной роскошью. Неудивительно, что между повышением пошлин, которое даст российской социалке лишние деньги на поддержку стариков и малоимущих, и сохранением статус-кво, за которое выступает автомобильная мафия, правительство предпочло первый вариант.
Несмотря на то, что спекулянтов поддержали коммунисты и прочие несогласные, в ряде городов люди, простые рабочие, вышли на улицу в поддержку решений правительства. Даже представители автобизнеса призывают приморцев не участвовать в уличных провокациях. «Диалог с властью есть, и он конструктивен. Нельзя допустить спекуляцию на нашей проблеме, когда неизвестные провокаторы призывают к массовым беспорядкам, цель которых - не решение наболевших вопросов, а дестабилизация ситуации в регионе»,- заявили они.
Также, правительство планирует полностью компенсировать РЖД стоимость доставки на Дальний Восток произведенных в РФ новых автомобилей. Эту инициативу по защите отечественного автопроизводства озвучил сегодня премьер-министр Владимир Путин.
"Предлагаю обнулить тарифы на железнодорожную тарифную перевозку отечественных автомобилей, произведенных на европейской части Российской Федерации", - заявил он на совещании по проблемам отрасли в Набережных Челнах, добавив, что "выпадающие доходы "РЖД" будут компенсированы из государственного бюджета".
Власти РФ будут субсидировать ставки по кредитам россиян на покупку автомобилей ценой до 350 тысяч рублей, выпущенных в России, в размере 2/3 ставки рефинансирования ЦБ и по трехлетним кредитам граждан, заявил премьер-министр РФ Владимир Путин.
"Важнейшая задача - восстановить потребительскую активность населения. Для этого предлагаются следующие меры: субсидировать процентные ставки по кредитам граждан на приобретение автомобилей", - сказал Путин, выступая на совещании по автопрому в Набережных Челнах.
По его словам, конечно, речь идет об автомобилях, произведенных на территории России.
Путин уточнил, что эта мера будет действовать с 2009 года. В этой связи он порекомендовал тем, кто планирует купить автомобиль, сделать это в следующем году.