Маск пообещал улучшить характеристики Tesla Model 3
Глава компании Tesla – Илон Маск – обещает улучшить характеристики бюджетного электрокара Model 3 после негативного отзыва специалистов Consumer Reports о тормозном пути этой модели.
Маск заявил, что проблема может быть решена с помощью усовершенствования программного обеспечения, установленного в автомобиле.
При скорости 100 км/ч до полной остановки Model 3 проехала 46 м, что на 6 м больше, чем автомобилей того же класса. По остальным ходовым параметрам — разгон, работа подвески и пр.— Model 3 получила от журнала хорошие оценки.
Компания Tesla оперативно отреагировала на критику в свой адрес, заявив, что на ее собственных тест-драйвах тормозной путь Model 3 был заметно меньше — 40 м.
Tesla представила Model 3 в 2016 году. Автомобиль стоит от $35 тыс. и может проехать без подзарядки 350 км. Максимальная скорость машины составляет 210 км/ч, время разгона до 100 км/ч - 5,6 сек.
Оперативная критика не случайна. Компания Tesla Motors не может себе позволить имиджевых потерь в свете неприглядных финансовых результатов. Ранее сообщалось, что у компании зафиксированы убытки в размере почти $710 млн. Рекордные убытки компания демонстрирует уже не первый раз. В частности, в начале года сообщалось, что и по итогам четвертого квартала 2017 года убытки составили рекордные $675,35 млн. Отмечалось, что это максимальное значение убытков за три месяца в истории компании.
Эксперты подсчитали, что компания-автопроизводитель ежеминутно теряет порядка $6,5 тыс. Без привлечения дополнительных средств, еще до конца года компания может обанкротиться. Заметим, что подобные предупреждения начали появляться еще осенью.
Спрос на Tesla Model 3 очень высок, число предзаказов еще в прошлом году превысило 400 тыс. Стоит отметить, что проектная мощность завода, где собираются Tesla Model 3, составляет порядка 20 тыс. машин в месяц, однако пока этот уровень еще не достигнут.
30 марта компания объявила об отзыве 123 тыс. электромобилей Model S, выпущенных до апреля 2016 года. Причиной стали ржавые болты.
При скорости 100 км/ч до полной остановки Model 3 проехала 46 м, что на 6 м больше, чем автомобилей того же класса. По остальным ходовым параметрам — разгон, работа подвески и пр.— Model 3 получила от журнала хорошие оценки.
Компания Tesla оперативно отреагировала на критику в свой адрес, заявив, что на ее собственных тест-драйвах тормозной путь Model 3 был заметно меньше — 40 м.
Tesla представила Model 3 в 2016 году. Автомобиль стоит от $35 тыс. и может проехать без подзарядки 350 км. Максимальная скорость машины составляет 210 км/ч, время разгона до 100 км/ч - 5,6 сек.
Оперативная критика не случайна. Компания Tesla Motors не может себе позволить имиджевых потерь в свете неприглядных финансовых результатов. Ранее сообщалось, что у компании зафиксированы убытки в размере почти $710 млн. Рекордные убытки компания демонстрирует уже не первый раз. В частности, в начале года сообщалось, что и по итогам четвертого квартала 2017 года убытки составили рекордные $675,35 млн. Отмечалось, что это максимальное значение убытков за три месяца в истории компании.
Эксперты подсчитали, что компания-автопроизводитель ежеминутно теряет порядка $6,5 тыс. Без привлечения дополнительных средств, еще до конца года компания может обанкротиться. Заметим, что подобные предупреждения начали появляться еще осенью.
Спрос на Tesla Model 3 очень высок, число предзаказов еще в прошлом году превысило 400 тыс. Стоит отметить, что проектная мощность завода, где собираются Tesla Model 3, составляет порядка 20 тыс. машин в месяц, однако пока этот уровень еще не достигнут.
30 марта компания объявила об отзыве 123 тыс. электромобилей Model S, выпущенных до апреля 2016 года. Причиной стали ржавые болты.