На Крымском мосту установят сканеры для просвечивания вагонов
На подходах к железнодорожной части Крымского моста строят досмотровые комплексы для проверки безопасности перевозок. Как рассказал агентству директор по производству компании "Скантроник системс" Сергей Симочко, сканер для "просвечивания" вагонов установят на железнодорожном пути.
Он создан на базе разработок Лаборатории электронных ускорителей МГУ. Её сотрудники заверили, что устройство определяет тип и массу груза в поезде прямо во время его движения на скорости до 70 километров в час.
По словам учёных, в этом сканере есть специальный линейный ускоритель, который распознаёт, что внутри вагона, по количеству протонов в ядрах атомов перевозимого вещества, то есть по атомному номеру (его ещё называют зарядовым числом).
Мобильный комплекс способен обнаружить стальную проволоку 0,8 миллиметра, распознает четыре группы материалов по эффективному атомному номеру, позволяет оценивать массу объекта или его отдельных частей. Эти характеристики комплекса позволяют с высокой вероятностью обнаруживать запрещенные предметы и вещества –наркотики, оружие, боеприпасы.
Напомним, строительство Крымского моста началось в 2016 году. Мостовой переход протяженностью 19 км стал самым длинным не только в России, но и в Европе. На сегодняшний день уже работы по строительству автодорожной части перехода уже завершены. Легковые авто были пущены по мосту еще в мае. А с начала ноября Крымский мост был открыт для грузового транспорта.
В настоящее время ведутся работы по строительству железнодорожной части мостового перехода. Поезда должны пойти по мосту уже в конце года. На прошлой неделе сообщалось, что строительные бригады дошли до «экватора» Крымского моста на острове Тузла, уложили 19 из 39 километров рельсошпальной решетки. Первый технологический поезд пойдет по мосту уже в августе.
Ранее в Минтрансе заявляли, что мостовая часть железнодорожного перехода будет достроена к концу весны следующего года, а монтаж путей планируется завершить уже к лету.
После того, как по мосту будут пущены поезда в Крым начнут курсировать пассажирские поезда из 11 городов страны.
По словам учёных, в этом сканере есть специальный линейный ускоритель, который распознаёт, что внутри вагона, по количеству протонов в ядрах атомов перевозимого вещества, то есть по атомному номеру (его ещё называют зарядовым числом).
Мобильный комплекс способен обнаружить стальную проволоку 0,8 миллиметра, распознает четыре группы материалов по эффективному атомному номеру, позволяет оценивать массу объекта или его отдельных частей. Эти характеристики комплекса позволяют с высокой вероятностью обнаруживать запрещенные предметы и вещества –наркотики, оружие, боеприпасы.
Напомним, строительство Крымского моста началось в 2016 году. Мостовой переход протяженностью 19 км стал самым длинным не только в России, но и в Европе. На сегодняшний день уже работы по строительству автодорожной части перехода уже завершены. Легковые авто были пущены по мосту еще в мае. А с начала ноября Крымский мост был открыт для грузового транспорта.
В настоящее время ведутся работы по строительству железнодорожной части мостового перехода. Поезда должны пойти по мосту уже в конце года. На прошлой неделе сообщалось, что строительные бригады дошли до «экватора» Крымского моста на острове Тузла, уложили 19 из 39 километров рельсошпальной решетки. Первый технологический поезд пойдет по мосту уже в августе.
Ранее в Минтрансе заявляли, что мостовая часть железнодорожного перехода будет достроена к концу весны следующего года, а монтаж путей планируется завершить уже к лету.
После того, как по мосту будут пущены поезда в Крым начнут курсировать пассажирские поезда из 11 городов страны.