Песков поддержал петицию о лишении Божены Рынски гражданства РФ
Руководитель пресс-службы главы государства Дмитрий Песков выразил солидарность с авторами петиции о лишении российского гражданства Божены Рынской за высказывание о крушении Ту-154. Также в Кремле и ФСБ назвали не получившей подтверждение версию о теракте на борту лайнера.
Комментируя опубликованную накануне на ресурсе Change.org петицию, авторы которой призывают российское руководство аннулировать решение о предоставлении гражданства РФ польской журналистке Божене Рынской, пресс-секретарь главы государства Дмитрий Песков назвал этот документ жестким, но совершенно понятным и оправданным. Российское общество не могло иначе отреагировать на резонансное заявление Рынской по поводу падения лайнера Ту-154 Минобороны РФ. Высказывания журналистки Песков оценил как уродливые и свидетельствующие о психическом нездоровье их автора. Подобное сумасшествие, демонстрируемое при столь трагических событиях, поражает очень сильно, подчеркивают в Кремле.
За первые сутки нахождения на электронном ресурсе петицию поддержали около 7,1 тыс. человек. Для передачи ее на рассмотрение президента России и Госдумы необходимо набрать 7,5 тыс. голосов. В обращении подчеркивается, что, помимо лишения гражданства, Рынску необходимо выдворить с территории России. Петиция проиллюстрирована цитатой из сообщения Рынской в своем аккаунте в Facebook. Она заявила, что сожалеет о гибели в результате авиакатастрофы ансамбля имени Александрова, и выразила удовлетворение, что среди погибших оказалась и съемочная группа телеканала НТВ. Смерти сотрудников телеканала она назвала «бонусом от боженьки». Рынска также назвала приятным для себя вариант, при котором в потерпевшем крушение лайнере находились бы только сотрудники указанного телеканала. Впоследствии журналистка удалила скандальный пост, однако его скриншоты были сохранены пользователями.
Песков также ответил на вопрос о вероятности теракта в качестве причины крушения борта Минобороны. По его словам, подобная версия отсутствует в числе основных, и никаких подтверждений в процессе расследования не получила. Впрочем, отмечают в Кремле, пока в распоряжении следствия не имеются данных и в пользу любой из других версий.
В ФСБ в понедельник также заявили об отсутствии признаков, которые свидетельствовали бы о теракте на борту Ту-154. В разработке по-прежнему находятся четыре версии падения лайнера. Первая из них предполагает крушение вследствие попадания в двигатель стороннего объекта, вторая – заправку самолета топливом низкого качества, третья – ошибку экипажа. Четвертая версия допускает техническую поломку лайнера.
За первые сутки нахождения на электронном ресурсе петицию поддержали около 7,1 тыс. человек. Для передачи ее на рассмотрение президента России и Госдумы необходимо набрать 7,5 тыс. голосов. В обращении подчеркивается, что, помимо лишения гражданства, Рынску необходимо выдворить с территории России. Петиция проиллюстрирована цитатой из сообщения Рынской в своем аккаунте в Facebook. Она заявила, что сожалеет о гибели в результате авиакатастрофы ансамбля имени Александрова, и выразила удовлетворение, что среди погибших оказалась и съемочная группа телеканала НТВ. Смерти сотрудников телеканала она назвала «бонусом от боженьки». Рынска также назвала приятным для себя вариант, при котором в потерпевшем крушение лайнере находились бы только сотрудники указанного телеканала. Впоследствии журналистка удалила скандальный пост, однако его скриншоты были сохранены пользователями.
Песков также ответил на вопрос о вероятности теракта в качестве причины крушения борта Минобороны. По его словам, подобная версия отсутствует в числе основных, и никаких подтверждений в процессе расследования не получила. Впрочем, отмечают в Кремле, пока в распоряжении следствия не имеются данных и в пользу любой из других версий.
В ФСБ в понедельник также заявили об отсутствии признаков, которые свидетельствовали бы о теракте на борту Ту-154. В разработке по-прежнему находятся четыре версии падения лайнера. Первая из них предполагает крушение вследствие попадания в двигатель стороннего объекта, вторая – заправку самолета топливом низкого качества, третья – ошибку экипажа. Четвертая версия допускает техническую поломку лайнера.