Правительство продлило программу льготного автокредитования
Правительство РФ продлило программу льготного автокредитования на 2017 год. Соответствующее постановление опубликовано на сайте Кабмина. Общий объем финансирования программы – 10 млрд. рублей. Предельная стоимость автомобиля, реализуемого по программе, увеличена с 1,15 млн. до 1,45 млн. рублей.
В Кабмине уточнили, что целью программы является стабилизация объемов производства и продаж автомобилей, сохранение рабочих мест и трудовой занятости работников предприятий автомобилестроения, а также смежных отраслей. Предполагается, что по данной программе удастся реализовать по меньшей мере 350 тыс. автомобилей. Общий объем финансирования программы составит 10 млрд. рублей.
Продление программы льготного кредитования позволит компенсировать рост цен на машины, а также расширить список субсидируемых марок и моделей автомобилей.
По данным Национального бюро кредитных историй (НБКИ), за первый квартала россияне приобрели в кредит 126,3 тыс. автомобилей, что почти на четверть (23,6%) больше, чем за аналогичный период прошлого года. В то же время по сравнению с концом года числе кредитных автомобилей, наоборот, снизилось на 30,9% (в IV квартале 2016-го — 165,3 тыс. единиц).
Как отмечают эксперты, рост продаж автомобилей по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года наблюдается вот уже два квартала подряд. Доли кредитных автомобилей в структуре рынка растут во многом благодаря реализации госпрограммы льготного автокредитования. «Ее продление остается для банков одним из достаточно привлекательных продуктов розничного кредитования, а для граждан — одним из наиболее доступных способов приобретения автомобилей», - говорят участники рынка.
О намерении правительства продлить программу поддержки спроса на автомобили — утилизации, trade-in, льготного кредитования и автолизинга, стало известно в конце прошлого года. Анонсировал продление министр промышленности и торговли Денис Мантуров. Он отмечал, что помимо уже действующих мер поддержания спроса планируется внедрять и другие. Среди возможных нововведений Мантуров назвал программы «первый автомобиль», «автомобиль для многодетных семей» и «автомобиль для работников социальной сферы».
В прошлом году в России было продано 1,42 млн. легковых и легких коммерческих автомобилей. Прогноз Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ) на 2017 год — рост рынка на 4%, продажи составят 1,48 млн. машин.
Программы стимулирования спроса на автомобили обеспечили концерну «АвтоВАЗ» продажу более 40 тыс. автомобилей Lada из без малого 61,5 тыс., которые были проданы в стране за первые три месяца 2017 года.
Льготное автокредитование в России стартовало 1 апреля 2015 года. Участие в этой программе подтвердили более 100 банков, охватывающих более 80% рынка автомобильного кредитования. По условиям программы клиент для получения кредита должен предоставить 20% от стоимости приобретаемого транспортного средства, а банки за счет государственных средств снижают процентную ставку на две трети от ключевой ставки, действующей на день заключения договора.
Продление программы льготного кредитования позволит компенсировать рост цен на машины, а также расширить список субсидируемых марок и моделей автомобилей.
По данным Национального бюро кредитных историй (НБКИ), за первый квартала россияне приобрели в кредит 126,3 тыс. автомобилей, что почти на четверть (23,6%) больше, чем за аналогичный период прошлого года. В то же время по сравнению с концом года числе кредитных автомобилей, наоборот, снизилось на 30,9% (в IV квартале 2016-го — 165,3 тыс. единиц).
Как отмечают эксперты, рост продаж автомобилей по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года наблюдается вот уже два квартала подряд. Доли кредитных автомобилей в структуре рынка растут во многом благодаря реализации госпрограммы льготного автокредитования. «Ее продление остается для банков одним из достаточно привлекательных продуктов розничного кредитования, а для граждан — одним из наиболее доступных способов приобретения автомобилей», - говорят участники рынка.
О намерении правительства продлить программу поддержки спроса на автомобили — утилизации, trade-in, льготного кредитования и автолизинга, стало известно в конце прошлого года. Анонсировал продление министр промышленности и торговли Денис Мантуров. Он отмечал, что помимо уже действующих мер поддержания спроса планируется внедрять и другие. Среди возможных нововведений Мантуров назвал программы «первый автомобиль», «автомобиль для многодетных семей» и «автомобиль для работников социальной сферы».
В прошлом году в России было продано 1,42 млн. легковых и легких коммерческих автомобилей. Прогноз Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ) на 2017 год — рост рынка на 4%, продажи составят 1,48 млн. машин.
Программы стимулирования спроса на автомобили обеспечили концерну «АвтоВАЗ» продажу более 40 тыс. автомобилей Lada из без малого 61,5 тыс., которые были проданы в стране за первые три месяца 2017 года.
Льготное автокредитование в России стартовало 1 апреля 2015 года. Участие в этой программе подтвердили более 100 банков, охватывающих более 80% рынка автомобильного кредитования. По условиям программы клиент для получения кредита должен предоставить 20% от стоимости приобретаемого транспортного средства, а банки за счет государственных средств снижают процентную ставку на две трети от ключевой ставки, действующей на день заключения договора.