Самый дорогой автомобиль в России выставили на продажу за 65 млн рублей
Несколько дней назад на одном из самых популярных сайтов по продаже автомобилей в России появился очень интересный лот. Раритетное Audi 1939 года выпуска можно приобрести по цене в 65 млн. рублей.
Владелец автомобиля, коллекционер из Санкт-Петербурга рассказал, что машина, несмотря на свой внушительный возраст, находится в отличном состоянии и готова уехать с места продажи своим ходом. Никаких дополнительных реставрационных или ремонтных работ автомобиль не требует.
Как выяснилось, Audi 920, которая стоит сейчас в Санкт-Петербурге, относится к ограниченному числу моделей, выпущенных одноименным концерном незадолго до Второй мировой войны. Раритетный седан успел даже побывать на выставке в Берлине, где получил самые высокие оценки у автоэкспертов. Планировалось, что модель будет поставлена на конвейер, но в 1939 году большинство конвейеров Германии в принудительной мере были переведены на военные рельсы. Поэтому престижный в то время лимузин так и не получил билета в большой мир. С конвейера успело сойти всего три единицы Audi 920.
К сожалению, судьба двух других автомобилей не известна. Поэтому питерский раритет может быть единственным в своем экземпляре. Как гласит объявление на сайте, под капотом у германского творения находится приличный табун на 75 лошадей. Управляет всей это мощью четырехступенчатая коробка передач. Помимо всего прочего, у автомобиля родной кузов, салон, ходовая часть и даже оптика. Неравнодушные пользователи говорят, что у владельца могут возникнуть проблемы с "обувью" для раритета. Но владелец заверил, что купить шины для Audi 920 все-таки можно. Диски прекрасно принимают резину с других раритетов, например, Horch.
Примечательно так же и то, что на сегодня питерский автомобиль считается самым дорогим в России. По сравнению с Audi 920 даже премиальные Bentley Continental или Rolls-Royce Phantom — первоклассники. Что уже говорить о каких-то там «Лексусах» и «Мерседесах». Правда, это в свою очередь может несколько осложнить продажу автомобиля. Все-таки 65 млн. рублей — это приличные деньги, и выложить их за автомобиль, который предназначен больше для коллекции, чем для перемещения, сможет только настоящий ценитель мирового автопрома.
Кстати, по сообщению экспертного центра «Auto-Dealer-СПб», Санкт-Петербург в этом году установил еще один рекорд и вышел в национальные лидеры по количеству проданных автомобилей в ноябре — 13,5 тыс. Всего в 2017 году на рынке Северной столицы было продано почти 125 тыс. транспортных средств.
Как выяснилось, Audi 920, которая стоит сейчас в Санкт-Петербурге, относится к ограниченному числу моделей, выпущенных одноименным концерном незадолго до Второй мировой войны. Раритетный седан успел даже побывать на выставке в Берлине, где получил самые высокие оценки у автоэкспертов. Планировалось, что модель будет поставлена на конвейер, но в 1939 году большинство конвейеров Германии в принудительной мере были переведены на военные рельсы. Поэтому престижный в то время лимузин так и не получил билета в большой мир. С конвейера успело сойти всего три единицы Audi 920.
К сожалению, судьба двух других автомобилей не известна. Поэтому питерский раритет может быть единственным в своем экземпляре. Как гласит объявление на сайте, под капотом у германского творения находится приличный табун на 75 лошадей. Управляет всей это мощью четырехступенчатая коробка передач. Помимо всего прочего, у автомобиля родной кузов, салон, ходовая часть и даже оптика. Неравнодушные пользователи говорят, что у владельца могут возникнуть проблемы с "обувью" для раритета. Но владелец заверил, что купить шины для Audi 920 все-таки можно. Диски прекрасно принимают резину с других раритетов, например, Horch.
Примечательно так же и то, что на сегодня питерский автомобиль считается самым дорогим в России. По сравнению с Audi 920 даже премиальные Bentley Continental или Rolls-Royce Phantom — первоклассники. Что уже говорить о каких-то там «Лексусах» и «Мерседесах». Правда, это в свою очередь может несколько осложнить продажу автомобиля. Все-таки 65 млн. рублей — это приличные деньги, и выложить их за автомобиль, который предназначен больше для коллекции, чем для перемещения, сможет только настоящий ценитель мирового автопрома.
Кстати, по сообщению экспертного центра «Auto-Dealer-СПб», Санкт-Петербург в этом году установил еще один рекорд и вышел в национальные лидеры по количеству проданных автомобилей в ноябре — 13,5 тыс. Всего в 2017 году на рынке Северной столицы было продано почти 125 тыс. транспортных средств.