Toyota отзовет более 700 тыс. автомобилей
Японский автопроизводитель Toyota Motor отзовет 834 тыс. минивэнов Toyota Sienna в Северной Америке по причине того, что раздвижная дверь автомобиля может открыться во время движения.
Отзывать компания планирует автомобили Toyota Sienna, которые были собраны период с 2011 по 2016 год. В общей сложности в США планируется отозвать почти 750 тыс. машин. Еще около четырех тысяч автомобилей Toyota Sienna могут быть отозваны в Южной Корее и на Тайване.
Автопроизводитель, ссылаясь на политику компании, не раскрывает информации о том, были ли зафиксированы случаи получения травм вследствие непроизвольного открытия дверей.
В то же время в компании заявили, что ремонт автомобилей будет произведен счет производителя. Начать уведомлять автовладельцев компания начнет после окончания новогодних праздников.
Напомним, в конце мая дилеры японского автоконцерна в США объявили об отзыве более полутора миллионов автомобилей. Причиной стали проблемы с подушками Takata. Также из-за этого были отозваны и другие модели Toyota, Lexus и Scion.
Отзыв такого же масштаба был объявлен компанией в ноябре 2015 года. Тогда эксперты заподозрили, что подушки могут взрываться, травмируя водителя и пассажиров.
С японской компанией Takata, поставлявшей бракованные подушки, сотрудничала не только Toyota. В своих автомобилях продукцию этой фирмы используют в десяти крупнейших мировых компаниях по производству автомобилей.
А потому не удивительно, что вслед за Toyota об отзыве заявил концерн Mazda, который изъял с рынка почти полмиллиона автомобилей модели Mazda6. Также отозвать пришлось машины серии Atenza и RX-8.
Отметим, что отзыв автомобилей не такая большая редкость. Ранее об отзыве своих машин заявил итало-американский производитель Fiat Chrysler Automobiles (FCA). Компания изъявла с рынка около 90 тыс. автомобилей в США, Канаде и Мексике. Причиной стала утечка топлива, а также возможные скачки напряжения в механизме, который регулирует работу дворников на лобовом стекле.
Также в конце прошлого месяца FCA объявил о начале отзывной кампании около четверти миллиона автомобилей по всему миру. Причиной также стали проблемы с подушками безопасности.
Заметим также, что за последние восемь лет дефектные подушки Takata стали причиной отзыва более 36 миллионов автомобилей по всему миру.
Автопроизводитель, ссылаясь на политику компании, не раскрывает информации о том, были ли зафиксированы случаи получения травм вследствие непроизвольного открытия дверей.
В то же время в компании заявили, что ремонт автомобилей будет произведен счет производителя. Начать уведомлять автовладельцев компания начнет после окончания новогодних праздников.
Напомним, в конце мая дилеры японского автоконцерна в США объявили об отзыве более полутора миллионов автомобилей. Причиной стали проблемы с подушками Takata. Также из-за этого были отозваны и другие модели Toyota, Lexus и Scion.
Отзыв такого же масштаба был объявлен компанией в ноябре 2015 года. Тогда эксперты заподозрили, что подушки могут взрываться, травмируя водителя и пассажиров.
С японской компанией Takata, поставлявшей бракованные подушки, сотрудничала не только Toyota. В своих автомобилях продукцию этой фирмы используют в десяти крупнейших мировых компаниях по производству автомобилей.
А потому не удивительно, что вслед за Toyota об отзыве заявил концерн Mazda, который изъял с рынка почти полмиллиона автомобилей модели Mazda6. Также отозвать пришлось машины серии Atenza и RX-8.
Отметим, что отзыв автомобилей не такая большая редкость. Ранее об отзыве своих машин заявил итало-американский производитель Fiat Chrysler Automobiles (FCA). Компания изъявла с рынка около 90 тыс. автомобилей в США, Канаде и Мексике. Причиной стала утечка топлива, а также возможные скачки напряжения в механизме, который регулирует работу дворников на лобовом стекле.
Также в конце прошлого месяца FCA объявил о начале отзывной кампании около четверти миллиона автомобилей по всему миру. Причиной также стали проблемы с подушками безопасности.
Заметим также, что за последние восемь лет дефектные подушки Takata стали причиной отзыва более 36 миллионов автомобилей по всему миру.