Утверждены новые правила экзамена на водительские права
Премьер-министр Дмитрий Медведев подписал постановление об изменении правил проведения экзамена на водительские права. Документ вступит в силу в январе 2020 года. В первую очередь, будет отменен запрет на обучение вождению на магистралях.
Ряд новшеств начнет действовать в январе 2020 года, сразу после публикации постановления. Но основная масса изменений вступит в силу с 1 октября будущего года.
В рамках запланированных изменений будут объединены этапы «город» и «площадка», длительность практического экзамена составит полчаса.
Согласно новой методике, на первом этапе претендентов на получение водительских прав будут испытывать у автошколы или в тупике за пределами жилой застройки. В случае удовлетворительных результатов испытуемый с экзаменатором выедут в «город».
Еще одним нововведением станет возможность аннулировать результаты экзамена при несогласии с отрицательной оценкой. На появление данной нормы давно рассчитывали граждане. Впрочем, ГИБДД также сможет оспорить положительный результат, если выяснится, что ученик предоставил поддельные документы.
Напомним, еще прошлым летом в ГИБДД заявили о планах по реформированию экзамена по вождению. Основным нововведением называлось объединение «площадки» и «города». Таким образом, после успешной сдачи «теории» кандидатов предлагается выпускать на улицы для проверки практических навыков.
Обосновывая свою инициативу в ГИБДД заявили, что подобные шаги обеспечат повышение качества подготовки водителей. При этом в ведомстве указывали на статистику, согласно которой сдать экзамен с первой попытки удается лишь 8% испытуемых.
Как заявлял замначальника Главного управления по обеспечению безопасности дорожного движения (ГУОБДД) России Олег Понарьин, этап «площадка» исключается из экзамена для получения водительских прав, чтобы научить кандидатов ездить в реальных условиях и не дублировать внутренние экзамены автошкол.
Заметим, что инициатива была воспринято неоднозначно. В Минтрансе заявили о существенном повышении рисков, в случае принятия данной инициативы. В числе противников оказались и автошколы, представители которых заявили об угрозе тотальной отмены экзаменов в случае принятия изменений.
Затем число недовольных инициативой пополнило и МЭР, которое выдало отрицательное заключение на проект постановления правительства об объединении «площадки» и «города».
В рамках запланированных изменений будут объединены этапы «город» и «площадка», длительность практического экзамена составит полчаса.
Согласно новой методике, на первом этапе претендентов на получение водительских прав будут испытывать у автошколы или в тупике за пределами жилой застройки. В случае удовлетворительных результатов испытуемый с экзаменатором выедут в «город».
Еще одним нововведением станет возможность аннулировать результаты экзамена при несогласии с отрицательной оценкой. На появление данной нормы давно рассчитывали граждане. Впрочем, ГИБДД также сможет оспорить положительный результат, если выяснится, что ученик предоставил поддельные документы.
Напомним, еще прошлым летом в ГИБДД заявили о планах по реформированию экзамена по вождению. Основным нововведением называлось объединение «площадки» и «города». Таким образом, после успешной сдачи «теории» кандидатов предлагается выпускать на улицы для проверки практических навыков.
Обосновывая свою инициативу в ГИБДД заявили, что подобные шаги обеспечат повышение качества подготовки водителей. При этом в ведомстве указывали на статистику, согласно которой сдать экзамен с первой попытки удается лишь 8% испытуемых.
Как заявлял замначальника Главного управления по обеспечению безопасности дорожного движения (ГУОБДД) России Олег Понарьин, этап «площадка» исключается из экзамена для получения водительских прав, чтобы научить кандидатов ездить в реальных условиях и не дублировать внутренние экзамены автошкол.
Заметим, что инициатива была воспринято неоднозначно. В Минтрансе заявили о существенном повышении рисков, в случае принятия данной инициативы. В числе противников оказались и автошколы, представители которых заявили об угрозе тотальной отмены экзаменов в случае принятия изменений.
Затем число недовольных инициативой пополнило и МЭР, которое выдало отрицательное заключение на проект постановления правительства об объединении «площадки» и «города».