В Москве открывают несколько станций розовой ветки
Мэр Москвы Сергей Собянин обрадовал жителей района Некрасовка новостями о завершении работ по строительству четырех станций метрополитена, расположенных на розовой ветке. Несколько сотен тысяч граждан получат доступ к удобному транспорту.
Жители района Некрасовка в ТиНАО в Москве уже совсем скоро получат возможность беспрепятственно и быстро добираться в любую точку города. Дело в том, что участок Кожуховской линии метро откроют в ближайшее время. Об этом заявил мэр Москвы Сергей Собянин в ходе технического запуска поездов.
Глава города сообщил, что вся ветка уже готова, а сами станции находястя в прекрасном состоянии, что позволяет говорить о запуске нового участка московского метрополитена уже до конца года. Сергей Семенович Собянин предложил жителям района Некрасовка самостоятельно спуститься вниз и осмотреть новую станцию.
При строительстве подземки использовалось самое передовое оборудование и строительные материалы. При резке бетона применялась современная алмазная технология. Подобную услугу частные лица и организации могут заказать у представителей компании «Алмаз Центр», сайт которой располагается по адресу https://almaz-c.ru.
Некоторое время назад заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин рассказал о том, что второй участок розовой ветки метро откроется уже в 2019 году. Речь идет об отрезке, который располагается между «Косино» до «Нижегородской». А в следующем году Кожуховская линия будет запущена в полном объеме.
Кожуховская линия метро позволит решить транспортный вопрос для нескольких сотен тысяч москвичей. В основном, конечно, это жители присоединенной в 2012 году Новой Москвы. А местные жители получат возможность выбирать, ездить ли наземным транспортом или же отдать предпочтение метро. В некоторых районах впервые появится станция столичной подземки, разгрузятся основные дороги на юго-востоке города.
Розовая ветка метро будет иметь функции транспортно-пересадочного узла Москвы – «Рязанская». протяженность более 15 км. А Станция «Нижегородская», которая станет конечной, войдет в состав самого большого транспортно-пересадочного узла Москвы – «Рязанская». Ожидается, что объем пассажиропотока для открывающихся станций составит в 2019 году свыше 40 тысяч человек в день.
Благодаря продлению метро жители районов Выхино-Жулебино, Нижегородский, Рязанский, Косино-Ухтомский, поселения Некрасовка и города Люберцы перестанут испытывать проблемы с передвижением. До сих пор люди могли перемещаться лишь на маршрутках и автобусах, зачастую с пересадками.
Глава города сообщил, что вся ветка уже готова, а сами станции находястя в прекрасном состоянии, что позволяет говорить о запуске нового участка московского метрополитена уже до конца года. Сергей Семенович Собянин предложил жителям района Некрасовка самостоятельно спуститься вниз и осмотреть новую станцию.
При строительстве подземки использовалось самое передовое оборудование и строительные материалы. При резке бетона применялась современная алмазная технология. Подобную услугу частные лица и организации могут заказать у представителей компании «Алмаз Центр», сайт которой располагается по адресу https://almaz-c.ru.
Некоторое время назад заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин рассказал о том, что второй участок розовой ветки метро откроется уже в 2019 году. Речь идет об отрезке, который располагается между «Косино» до «Нижегородской». А в следующем году Кожуховская линия будет запущена в полном объеме.
Кожуховская линия метро позволит решить транспортный вопрос для нескольких сотен тысяч москвичей. В основном, конечно, это жители присоединенной в 2012 году Новой Москвы. А местные жители получат возможность выбирать, ездить ли наземным транспортом или же отдать предпочтение метро. В некоторых районах впервые появится станция столичной подземки, разгрузятся основные дороги на юго-востоке города.
Розовая ветка метро будет иметь функции транспортно-пересадочного узла Москвы – «Рязанская». протяженность более 15 км. А Станция «Нижегородская», которая станет конечной, войдет в состав самого большого транспортно-пересадочного узла Москвы – «Рязанская». Ожидается, что объем пассажиропотока для открывающихся станций составит в 2019 году свыше 40 тысяч человек в день.
Благодаря продлению метро жители районов Выхино-Жулебино, Нижегородский, Рязанский, Косино-Ухтомский, поселения Некрасовка и города Люберцы перестанут испытывать проблемы с передвижением. До сих пор люди могли перемещаться лишь на маршрутках и автобусах, зачастую с пересадками.