"АвтоВАЗ" решил отложить выпуск на рынок седана Lada Vesta Cross до 2019 год
Российская компания «АвтоВАЗ» отложила выпуск новой LADA Vesta Cross до начала следующего года. Скорее всего, такое решение обусловлено увеличением спроса на недавно вышедшие версии модели Vesta.
Данное решение выглядит обоснованным в свете стабильно растущего спроса на уже выпущенные модификации, поскольку выход на рынок «кроссовой» версии может стать причиной к перераспределению уровня спроса и существенной корректировке производственных планов.
Напомним, концепт Lada Vesta Cross «АвтоВаз» презентовал в 2016 году на автосалоне в Москве. Производство новинки началось 11 сентября в Ижевске. По своим габаритам «внедорожная» версия практически не отличается от универсала Vesta. Неделю назад сообщалось, что «внедорожная» версия прошла сертификацию и готовится к выходу на рынок в России
Отметим, что автомобили семейства Lada Vesta вышли на российский рынок осенью 2015 года. По итогам 2016 года автомобиль занял четвертую строчку в рейтинге наиболее популярных автомобилей в стране – в общей сложности было продано 55 тыс. 174 машины данной модели.
Отметим, что Vesta стала популярной не только в России, но и за рубежом. Продажи «АвтоВАЗа» в Европе выросли почти на четверть в прошлом году. По мнению аналитиков, рост был обусловлен именно выходом Vesta на европейский рынок. Данная модель, очевидно, пришлась по душе европейским автолюбителям.
Успехи АвтоВАЗа эксперты связывают со сменой руководства концерна, а также внедрением эффективной стратегии и выводом на рынок целого ряда новинок.
В конце августа концерн рассказал о том, сколько будет стоить самая дорогая комплектация седана Lada Vesta — Exclusive. Оснащенную пятиступенчатой МКПП версию придется выложить 763 тыс. рублей, версия с «автоматом» обойдется на 25 тыс. рублей дороже.
Основой для эксклюзивной модели стала комплектация Luxe, которую производитель дополнил пакетом Multimedia. В автомобиль также были установлены климат-контроль, обогрев лобового стекла, камера заднего вида и мультимедийная система с навигацией. Автомобиль оснащается лишь одним 1,8-литровым мотором мощностью 122 л. с.
Напомним, концепт Lada Vesta Cross «АвтоВаз» презентовал в 2016 году на автосалоне в Москве. Производство новинки началось 11 сентября в Ижевске. По своим габаритам «внедорожная» версия практически не отличается от универсала Vesta. Неделю назад сообщалось, что «внедорожная» версия прошла сертификацию и готовится к выходу на рынок в России
Отметим, что автомобили семейства Lada Vesta вышли на российский рынок осенью 2015 года. По итогам 2016 года автомобиль занял четвертую строчку в рейтинге наиболее популярных автомобилей в стране – в общей сложности было продано 55 тыс. 174 машины данной модели.
Отметим, что Vesta стала популярной не только в России, но и за рубежом. Продажи «АвтоВАЗа» в Европе выросли почти на четверть в прошлом году. По мнению аналитиков, рост был обусловлен именно выходом Vesta на европейский рынок. Данная модель, очевидно, пришлась по душе европейским автолюбителям.
Успехи АвтоВАЗа эксперты связывают со сменой руководства концерна, а также внедрением эффективной стратегии и выводом на рынок целого ряда новинок.
В конце августа концерн рассказал о том, сколько будет стоить самая дорогая комплектация седана Lada Vesta — Exclusive. Оснащенную пятиступенчатой МКПП версию придется выложить 763 тыс. рублей, версия с «автоматом» обойдется на 25 тыс. рублей дороже.
Основой для эксклюзивной модели стала комплектация Luxe, которую производитель дополнил пакетом Multimedia. В автомобиль также были установлены климат-контроль, обогрев лобового стекла, камера заднего вида и мультимедийная система с навигацией. Автомобиль оснащается лишь одним 1,8-литровым мотором мощностью 122 л. с.