Boeing протестировал беспилотное летающее такси
Авиастроительная корпорация Boeing впервые испытала прототип автономного пассажирского воздушного судна (PAV), предназначенного для передвижения по городу. Об этом говорится в сообщении корпорации. Испытательный полет в Манассасе, штат Виргиния, прошел успешно.
Мини-самолет имеющий практически квадратную форму – его габариты 9 м на 8,5 м - оснащен электродвигателем. В ходе испытаний он поднялся в воздух, завис над землей и совершил посадку. Отмечается, что летательным аппарат работает на электричестве и будет способен совершать перелеты на расстояния до 80 км.
Над прототипом PAV работает подразделение Boeing — NeXt, а также ее «дочка» — Aurora Flight Sciences, которая также вовлечена в совместный с Uber проект по созданию нового летающего такси.
Осенью испытание летающего такси прошли в Великобритании. Аппарат, вес которого составляет около 750 кг, создан в виде квадрокоптера с четырьмя электровентиляторами. Прототип может двигать со скоростью до 80 км/ч. Пока время его полета составляет порядка 5 минут.
Отметим, что над созданием летающего такси работают компании со всего мира. Летом свой проект презентовала компания Rolls Royce. Автопроизводитель заявлял, что запустить новинку в серию планирует уже в середине 2020 года.
В феврале сообщалось, о планах запустить автономное воздушное такси в Дубаи. К развитию проекта власти ОАЭ привлекли немецкий концерн Volocopter. Особенностью нового транспортного средства должен стать высочайший уровень безопасности.
Действующий образец беспилотного аэротакси создан и в России. По словам разработчиков из центра прототипирования НИТУ «МИСиС» «Кинетика», прототип, весящий 60 кг, может разгоняться до 200 км/ч. При этом скорость серийных моделей может оказаться еще выше – до 300 км/ч. Новинку планируют внедрить к 2020 году.
По прогнозу аналитиков банка Morgan Stanley, уже через 20 лет объем рынка, связанного с автономными пассажирскими и грузовыми летательными аппаратами, в том числе для городских условий, будет составлять как минимум $615 млрд. При этом оптимистический сценарий предполагает его объем в $2,9 трлн.
Над прототипом PAV работает подразделение Boeing — NeXt, а также ее «дочка» — Aurora Flight Sciences, которая также вовлечена в совместный с Uber проект по созданию нового летающего такси.
Осенью испытание летающего такси прошли в Великобритании. Аппарат, вес которого составляет около 750 кг, создан в виде квадрокоптера с четырьмя электровентиляторами. Прототип может двигать со скоростью до 80 км/ч. Пока время его полета составляет порядка 5 минут.
Отметим, что над созданием летающего такси работают компании со всего мира. Летом свой проект презентовала компания Rolls Royce. Автопроизводитель заявлял, что запустить новинку в серию планирует уже в середине 2020 года.
В феврале сообщалось, о планах запустить автономное воздушное такси в Дубаи. К развитию проекта власти ОАЭ привлекли немецкий концерн Volocopter. Особенностью нового транспортного средства должен стать высочайший уровень безопасности.
Действующий образец беспилотного аэротакси создан и в России. По словам разработчиков из центра прототипирования НИТУ «МИСиС» «Кинетика», прототип, весящий 60 кг, может разгоняться до 200 км/ч. При этом скорость серийных моделей может оказаться еще выше – до 300 км/ч. Новинку планируют внедрить к 2020 году.
По прогнозу аналитиков банка Morgan Stanley, уже через 20 лет объем рынка, связанного с автономными пассажирскими и грузовыми летательными аппаратами, в том числе для городских условий, будет составлять как минимум $615 млрд. При этом оптимистический сценарий предполагает его объем в $2,9 трлн.