ЕС на год освободил авиакомпании от торговли квотами на выбросы углерода
ЕС приостановит действие закона, который обязывал все авиакомпании, осуществляющие перелеты из и в Европу, платить за вредные выбросы углерода, превышающих установленный лимит.
Еврокомиссар по вопросам климата Конни Хедегаард заявила, что ЕС на год приостановит действие директивы о включении авиации в европейскую систему торговли квотами на выбросы парниковых газов (EU ETS). Хедегаард отметила, что ЕС принял такое решение, поскольку во время заседания Международная организация гражданской авиации ICAO согласовала план будущей международного соглашения, которое будет регулировать квоты выбросов в атмосферу парниковых газов от авиации. По словам Хедегаард, если в течение года международная организация гражданской авиации не одобрит окончательного варианта соглашения, закон ЕС вновь обретет силу.
С 1 января в ЕС действовал закон о привлечении авиации в систему торговли вредными выбросами (ETS), который обязывал торговать квотами на выбросы углерода все авиалинии, осуществляющих перелеты в ЕС. Индия и Китай выражали свое недовольство схеме. В апреле Индия также освободила свои авиалинии от соблюдения требований ЕС. Решение о прекращении действия закона вступит в силу после того, как его примут страны-члены ЕС.
При этом, вице-президент Еврокомиссии по финансовым вопросам Олли Рен выступил с прогнозом относительно экономического развития ЕС и еврозоны в течение на следующие два года. До конца этого года ВВП сократится на 0,3% в 27 государствах ЕС в целом и на 0,4% для 17 стран-членов еврозоны. В 2013 году экономика в ЕС вырастет на 0,4%, а в еврозоне - на 0,1%. Новый прогноз более пессимистическим, чем предыдущий, обнародованный весной, который предусматривал следующем году рост экономики в ЕС на 1,3%. В 2014 году, как объявил Рен, предусматривается рост на 1,6% в ЕС и на 1,4% в еврозоне. Безработица, тем не менее, по мнению комиссии, останется на уровне 11% в ЕС и 12% в еврозоне. Рен подчеркнул, что прогнозы указывают на положительные тенденции развития экономики ЕС, поскольку европейские лидеры начали менять финансовые институты, а ЕЦБ обязался поддержать слабые экономики. "Европа проходит через сложный процесс изменения баланса макроэкономики, который еще некоторое время продолжаться, однако по нашим прогнозам, с начала 2013 года перспективы постепенно улучшатся", - добавил Рен.
С 1 января в ЕС действовал закон о привлечении авиации в систему торговли вредными выбросами (ETS), который обязывал торговать квотами на выбросы углерода все авиалинии, осуществляющих перелеты в ЕС. Индия и Китай выражали свое недовольство схеме. В апреле Индия также освободила свои авиалинии от соблюдения требований ЕС. Решение о прекращении действия закона вступит в силу после того, как его примут страны-члены ЕС.
При этом, вице-президент Еврокомиссии по финансовым вопросам Олли Рен выступил с прогнозом относительно экономического развития ЕС и еврозоны в течение на следующие два года. До конца этого года ВВП сократится на 0,3% в 27 государствах ЕС в целом и на 0,4% для 17 стран-членов еврозоны. В 2013 году экономика в ЕС вырастет на 0,4%, а в еврозоне - на 0,1%. Новый прогноз более пессимистическим, чем предыдущий, обнародованный весной, который предусматривал следующем году рост экономики в ЕС на 1,3%. В 2014 году, как объявил Рен, предусматривается рост на 1,6% в ЕС и на 1,4% в еврозоне. Безработица, тем не менее, по мнению комиссии, останется на уровне 11% в ЕС и 12% в еврозоне. Рен подчеркнул, что прогнозы указывают на положительные тенденции развития экономики ЕС, поскольку европейские лидеры начали менять финансовые институты, а ЕЦБ обязался поддержать слабые экономики. "Европа проходит через сложный процесс изменения баланса макроэкономики, который еще некоторое время продолжаться, однако по нашим прогнозам, с начала 2013 года перспективы постепенно улучшатся", - добавил Рен.