«Калина» новая, «Калина» вызрела
В автосалонах Тольятти и Самары в продаже появились первые «Лады Калины» второго поколения. Как сообщает издание «АвтоСреда», премьера отечественного автопрома на волжских берегах прошла на несколько дней раньше официального старта продаж в России.
Концерн «АвтоВАЗ» ранее заявлял, что новая модель «Лады» появится у дилеров с 1 июля - этот день маркетологи автозавода решили выбрать для официального старта продаж. Однако за неделю до назначенной даты новые «Лады» появились в продаже в автосалонах Тольятти и Самары.
Новые хэтчбек и универсал «Лада Калина» имеют комплектации «стандарт», «норма» и «люкс», объем двигателя - 1,6 литра при мощности 98 л.с. Автомобиль оснащен автоматической коробкой переключения передач (АКПП) - в «Калинах» первого поколения устанавливались только механические коробки переключения передач. Правда, в «Ладе» второго поколения «автомат» доступен только в комплектации «люкс», стоимость которой составляет 445 тыс. рублей. Автомобили имеют три варианта окраски - серебристый металлик, красный металлик и белый неметаллик. Кроме того, «АвтоВАЗ» завершает подготовку к серийному производству «Лады Калины» с дизельным двигателем мощностью 106 л. с.
Первоначально планировалось, что в продажу новая «Лада Калина» поступит в июне этого года, однако позже президент «АвтоВАЗа» Игорь Комаров официально заявил о том, что машины придут к дилерам 1 июля.
Кроме АКПП новая «Лада Калина» в комплектации «люкс» имеет электроусилитель руля, климатсистему, ABS+BAS, подушки безопасности водителя и переднего пассажира, противоугонную сигнализацию с ДУ, электропривод, обогрев наружных зеркал, обогрев лобового стекла, противотуманные фары, обогрев передних сидений, 14-дюймовые литые диски колес.
В преддверии официального старта продаж директор проектов Lada Kalina и Lada Granta Олег Груненков заявил, что «АвтоВАЗ» планирует в год выпускать до 105 тыс. автомобилей «Лада Калина» второго поколения, сборка которых началась 16 мая 2013 года.
Как и заявлял Груненков, продажи новой «Лады» начались с комплектации «люкс». Модель в комплектации «стандарт» появится у дилеров к концу года, так как сборка машин стоимостью 324 тыс. рублей начнется только осенью. Такое неравномерное распределение выпуска автомобилей с разными комплектациями на «АвтоВАЗе» объясняют практикой мировых автоконцернов.
«Ладу Калину» второго поколения «АвтоВАЗ» намерен производить до 2020 года.
Новые хэтчбек и универсал «Лада Калина» имеют комплектации «стандарт», «норма» и «люкс», объем двигателя - 1,6 литра при мощности 98 л.с. Автомобиль оснащен автоматической коробкой переключения передач (АКПП) - в «Калинах» первого поколения устанавливались только механические коробки переключения передач. Правда, в «Ладе» второго поколения «автомат» доступен только в комплектации «люкс», стоимость которой составляет 445 тыс. рублей. Автомобили имеют три варианта окраски - серебристый металлик, красный металлик и белый неметаллик. Кроме того, «АвтоВАЗ» завершает подготовку к серийному производству «Лады Калины» с дизельным двигателем мощностью 106 л. с.
Первоначально планировалось, что в продажу новая «Лада Калина» поступит в июне этого года, однако позже президент «АвтоВАЗа» Игорь Комаров официально заявил о том, что машины придут к дилерам 1 июля.
Кроме АКПП новая «Лада Калина» в комплектации «люкс» имеет электроусилитель руля, климатсистему, ABS+BAS, подушки безопасности водителя и переднего пассажира, противоугонную сигнализацию с ДУ, электропривод, обогрев наружных зеркал, обогрев лобового стекла, противотуманные фары, обогрев передних сидений, 14-дюймовые литые диски колес.
В преддверии официального старта продаж директор проектов Lada Kalina и Lada Granta Олег Груненков заявил, что «АвтоВАЗ» планирует в год выпускать до 105 тыс. автомобилей «Лада Калина» второго поколения, сборка которых началась 16 мая 2013 года.
Как и заявлял Груненков, продажи новой «Лады» начались с комплектации «люкс». Модель в комплектации «стандарт» появится у дилеров к концу года, так как сборка машин стоимостью 324 тыс. рублей начнется только осенью. Такое неравномерное распределение выпуска автомобилей с разными комплектациями на «АвтоВАЗе» объясняют практикой мировых автоконцернов.
«Ладу Калину» второго поколения «АвтоВАЗ» намерен производить до 2020 года.