КАМАЗ и Thermission создали совместное предприятие
Российский камский автогигант и швейцарская Thermission создали совместное предприятие «КАМАЗ-Thermission», которое будет обрабатывать автодетали по технологии Levicor.
Как сообщает пресс-служба Камского автомобильного завода, доли КАМАЗа и швейцарской компании Thermission в новом совместном предприятии составляют 49% и 51% соответственно. У сторон есть договоренность о выполнении первого крупного заказа.
На полную мощность предприятие выйдет после строительства производственной линии. Швейцарская Thermission является обладателем патента на технологию Levicor. После запуска производства компания обязуется передать технологии российскому заводу. Кроме того, Thermission разрешает КАМАЗу применять технологию Levicor на территории стран Таможенного союза.
Технология обработки деталей по технологии Levicor изучена, и ее высокие антикоррозийные свойства подтверждаются рядом институтов Российской академии наук и предприятий оборонно-промышленного комплекса. Суть технологии Levicor заключается термодиффузорном цинковании поверхности детали. Цинк-насыщенная смесь, за счет присутствия специальных аддитивов, обладает хорошей проникающей способностью и позволяет обеспечить высокую коррозионную стойкость в диапазоне толщины от 6 до 9 мкм. Помимо улучшения коррозионных характеристик, запчасти, обработанные по технологии Levicor, имеют лучший товарный вид – что также имеет значение на рынке ремонта грузового автотранспорта.
На рынке европейских грузовых автомобилей, по словам руководителя кузовного участка компании AutoBul (http://autobull.ru) Олега Лукина, присутствует большая семерка – Renault, MAN, Volvo, Scania, DAF, Iveco и Mercedes. Как правило, европейские грузовые автомобили уже имеют патентованную антикоррозионную обработку – эксплуатация автомобиля в суровых условиях вынуждает производителя улучшать качество и износостойкость своей продукции.
По словам генерального директора ОАО «КамАЗ» Сергея Когогина, благодаря партнерству Thermission и КАМАЗ, российский автопроизводитель получает дополнительные конкурентные преимущества. Поиск экологически чистой технологии обработки деталей, которая должна обеспечивать устойчивость к температурным воздействиям, агрессивным веществам и при этом быть долговечной, завершен.
Президент Thermission Став Якоби (Stav Jacobi) уверен, что такой крупный и важный партнер как КАМАЗ убедится в эффективности технологии Levicor, а сотрудничество будет успешным и плодотворным.
На полную мощность предприятие выйдет после строительства производственной линии. Швейцарская Thermission является обладателем патента на технологию Levicor. После запуска производства компания обязуется передать технологии российскому заводу. Кроме того, Thermission разрешает КАМАЗу применять технологию Levicor на территории стран Таможенного союза.
Технология обработки деталей по технологии Levicor изучена, и ее высокие антикоррозийные свойства подтверждаются рядом институтов Российской академии наук и предприятий оборонно-промышленного комплекса. Суть технологии Levicor заключается термодиффузорном цинковании поверхности детали. Цинк-насыщенная смесь, за счет присутствия специальных аддитивов, обладает хорошей проникающей способностью и позволяет обеспечить высокую коррозионную стойкость в диапазоне толщины от 6 до 9 мкм. Помимо улучшения коррозионных характеристик, запчасти, обработанные по технологии Levicor, имеют лучший товарный вид – что также имеет значение на рынке ремонта грузового автотранспорта.
На рынке европейских грузовых автомобилей, по словам руководителя кузовного участка компании AutoBul (http://autobull.ru) Олега Лукина, присутствует большая семерка – Renault, MAN, Volvo, Scania, DAF, Iveco и Mercedes. Как правило, европейские грузовые автомобили уже имеют патентованную антикоррозионную обработку – эксплуатация автомобиля в суровых условиях вынуждает производителя улучшать качество и износостойкость своей продукции.
По словам генерального директора ОАО «КамАЗ» Сергея Когогина, благодаря партнерству Thermission и КАМАЗ, российский автопроизводитель получает дополнительные конкурентные преимущества. Поиск экологически чистой технологии обработки деталей, которая должна обеспечивать устойчивость к температурным воздействиям, агрессивным веществам и при этом быть долговечной, завершен.
Президент Thermission Став Якоби (Stav Jacobi) уверен, что такой крупный и важный партнер как КАМАЗ убедится в эффективности технологии Levicor, а сотрудничество будет успешным и плодотворным.