Киев призывает блокировать «Северный поток-2»
Президент Украины Петр Порошенко заявил о необходимости создания на уровне Евросоюза группы, которая будет добиваться сворачивания строительства газопровода «Северный поток-2». Порошенко считает магистраль инструментом снижения обороноспособности Украины.
Порошенко выразил уверенность в том, что Москва добивается строительства газовой ветки «Северный поток-2» для того, чтобы отказаться от транзита топлива через территорию Украины, тем самым оставив Киев без финансовых средств на обеспечение потребностей армии. После того как магистраль будет запущена, РФ может перейти в открытое наступление на Украину. Дабы упредить подобный сценарий, Порошенко инициировал переговоры со странами Евросоюза. Киев надеется убедить их сформировать группу, которая будет заниматься блокированием строительства газовой ветки. Напомним, плановая мощность последней составляет 55 млрд. кубометров газа в год.
В статье Порошенко, опубликованной 18 июня порталом Medium, он подчеркивает, что не намерен афишировать все механизмы, которые используются для остановки прокладки магистрали. Однако данная задача является важнейшей для Украины. По оценке Порошенко, экономическая целесообразность строительства «Северного потока-2» отсутствует, и возведение магистрали вызвано исключительно политическими мотивами. Потери Украины в случае реализации проекта составят $3 млрд. ежегодно. Такие отчисления Россия делает за перекачку топлива через украинскую газотранспортную систему.
При этом Порошенко признал, что ежегодный оборонный бюджет Украины также составляет $3 млрд. Поэтому, считает он, очевидно, что Россия, отказавшись от транспортировки газа через территорию Украины, хочет лишить Киев средств на обеспечение обороноспособности страны. Порошенко также обратил внимание на то, что отсутствие на территории Украины критически значимой для России транзитной инфраструктуры позволит Москве начать агрессивное наступление.
В Киеве убеждены в том, что президент РФ Владимир Путин ранее не решался на открытую войну против Украины, поскольку полномасштабные боевые действия могли привести к разрушению газотранспортных магистралей, и, соответственно, Москва осталась бы без оплаты европейских потребителей российского газа, которая в минувшем году достигла $30 млрд. Потеря такой суммы является критичной для РФ. После начала работы «Северного потока-2» Украина останется без данной гарантии безопасности, считает Порошенко.
По словам украинского лидера, Киев уже направил в Берлин письмо, в котором предлагает сделку. Согласно ей, ФРГ должна отказаться от участия в строительстве «Северного потока-2», что автоматически приведет к краху проекта, поскольку наземная часть магистрали берет начало в Германии, а одним из основных участников строительства выступает немецкая Wintershall. После этого украинская ГТС будет передана под управление международного консорциума, участником которого станет ФРГ. В Киеве также уверены в том, что старые партнеры Москвы по строительству газовых магистралей не пожелают далее участвовать в реализации таких проектов, опасаясь оказаться под санкциями Вашингтона. Общие усилия должны увенчаться успехом, а именно – срывом планов России, резюмировал Порошенко.
О готовности лоббировать на уровне Евросоюза внесение корректировок в газовую доктрину ЕС, которые создадут барьеры для строительства «Северного потока-2», заявил вице-министр энергетики Польши Михал Куртыка. При этом он напомнил, что в конце минувшего года Еврокомиссия инициировала пересмотр документа. В соответствии с предложенными корректировками все газотранспортные магистрали, проходящие по территории Евросоюза, должны функционировать согласно единым требованиям ЕС. Куртыка сообщил, что уже в июне новые положения доктрины обсудят послы Евросоюза. Новый этап утверждения новаций стал возможным после многомесячной сложнейшей работы, проведенной представителями Варшавы, добавил замминистра.
Куртыка также с оптимизмом оценивает переход председательства в ЕС к Австрии. Вена должна руководствоваться объективными соображениями, а не национальными интересами, и занять нейтральную позицию. Варшава подчеркивает, что управление европейскими процессами необходимо вести на доверительной основе.
Напомним, построить и запустить газовую магистраль протяженностью 1,2 тыс. км планируется в конце будущего года. Строительство ветки обеспечивает компания Nord Stream 2 AG, 51% ценных бумаг которой принадлежит «Газпрому». Немецкие, финские и шведские власти согласовали полные пакеты документов для прокладки и использования ветки, на очереди – одобрение работ датским правительством.
В статье Порошенко, опубликованной 18 июня порталом Medium, он подчеркивает, что не намерен афишировать все механизмы, которые используются для остановки прокладки магистрали. Однако данная задача является важнейшей для Украины. По оценке Порошенко, экономическая целесообразность строительства «Северного потока-2» отсутствует, и возведение магистрали вызвано исключительно политическими мотивами. Потери Украины в случае реализации проекта составят $3 млрд. ежегодно. Такие отчисления Россия делает за перекачку топлива через украинскую газотранспортную систему.
При этом Порошенко признал, что ежегодный оборонный бюджет Украины также составляет $3 млрд. Поэтому, считает он, очевидно, что Россия, отказавшись от транспортировки газа через территорию Украины, хочет лишить Киев средств на обеспечение обороноспособности страны. Порошенко также обратил внимание на то, что отсутствие на территории Украины критически значимой для России транзитной инфраструктуры позволит Москве начать агрессивное наступление.
В Киеве убеждены в том, что президент РФ Владимир Путин ранее не решался на открытую войну против Украины, поскольку полномасштабные боевые действия могли привести к разрушению газотранспортных магистралей, и, соответственно, Москва осталась бы без оплаты европейских потребителей российского газа, которая в минувшем году достигла $30 млрд. Потеря такой суммы является критичной для РФ. После начала работы «Северного потока-2» Украина останется без данной гарантии безопасности, считает Порошенко.
По словам украинского лидера, Киев уже направил в Берлин письмо, в котором предлагает сделку. Согласно ей, ФРГ должна отказаться от участия в строительстве «Северного потока-2», что автоматически приведет к краху проекта, поскольку наземная часть магистрали берет начало в Германии, а одним из основных участников строительства выступает немецкая Wintershall. После этого украинская ГТС будет передана под управление международного консорциума, участником которого станет ФРГ. В Киеве также уверены в том, что старые партнеры Москвы по строительству газовых магистралей не пожелают далее участвовать в реализации таких проектов, опасаясь оказаться под санкциями Вашингтона. Общие усилия должны увенчаться успехом, а именно – срывом планов России, резюмировал Порошенко.
О готовности лоббировать на уровне Евросоюза внесение корректировок в газовую доктрину ЕС, которые создадут барьеры для строительства «Северного потока-2», заявил вице-министр энергетики Польши Михал Куртыка. При этом он напомнил, что в конце минувшего года Еврокомиссия инициировала пересмотр документа. В соответствии с предложенными корректировками все газотранспортные магистрали, проходящие по территории Евросоюза, должны функционировать согласно единым требованиям ЕС. Куртыка сообщил, что уже в июне новые положения доктрины обсудят послы Евросоюза. Новый этап утверждения новаций стал возможным после многомесячной сложнейшей работы, проведенной представителями Варшавы, добавил замминистра.
Куртыка также с оптимизмом оценивает переход председательства в ЕС к Австрии. Вена должна руководствоваться объективными соображениями, а не национальными интересами, и занять нейтральную позицию. Варшава подчеркивает, что управление европейскими процессами необходимо вести на доверительной основе.
Напомним, построить и запустить газовую магистраль протяженностью 1,2 тыс. км планируется в конце будущего года. Строительство ветки обеспечивает компания Nord Stream 2 AG, 51% ценных бумаг которой принадлежит «Газпрому». Немецкие, финские и шведские власти согласовали полные пакеты документов для прокладки и использования ветки, на очереди – одобрение работ датским правительством.