Минэнерго завершило доработку энергостратегии до 2035 года
Проект энергостратегии до 2035 года завершен и направлен на согласование в госорганы. Он должен заменить действующую стратегию до 2030 года, ориентиры которой, впрочем, были выполнены не полностью.
Ссылаясь на копию документа, «Ведомости» сообщают, что новая энергостратегия состоит из двух сценариев: консервативный, основанный на базовом сценарии Минэкономразвития, и целевой, в котором использование энергосектора задействовано максимально.
В Минэнерго прогнозируют замедление роста импорта углеводородов, что обусловлено желанием многих стран развивать нетрадиционные виды топлива и диверсифицировать структуру энергетики, а значит, рыночная ниша для РФ сузится. Кроме того прогнозируется отсутствие роста поступлений от энергетического экспорта: в Европе ограничен спрос, в Азии недостаточно развитая инфраструктура. За несколько лет конкурентные преимущества энергоресурсов РФ, возникшие в результаты девальвации рубля, исчезнут, поэтому необходимо радикально повышать гибкость экспорта, диверсифицировать товары и географию поставок и существенно снижать издержки. Кроме того, необходимо увеличивать господдержку независимых нефтяных компаний, указывают в министерстве, поскольку их роль через 5 лет возрастет.
В ведомстве прогнозируют рост добычи нефти и газа. В то же время ожидается, что в этом году экспорт «голубого топлива» из РФ снизится, а дальнейшая его судьба зависит от того, какой из сценариев реализуется: при консервативном он будет продолжать падать, поскольку закупки снижают и в Европе, и в Украине; при целевом он начнет расти. В новой стратегии Минэнерго также меняет структуру экспорта: будет развиваться азиатское направление поставок, а также производство сжиженного природного газа. Угрозы, которые стоят на пути реализации планов ведомства – американская сланцевая революция, развитие возобновляемой энергии в Европе.
Министерство также отмечает наличие возможностей энергосбережения в России до половины текущих объемов потребления энергии, есть возможность и повысить эффективность энергетических проектов, существенно снизив затраты. Однако в отрасли электро- и теплоэнергетики есть множество проблем: износ основных фондов, недостаток конкуренции, несовершенство ценообразования, большая доля импортного оборудования.
В Минэнерго прогнозируют замедление роста импорта углеводородов, что обусловлено желанием многих стран развивать нетрадиционные виды топлива и диверсифицировать структуру энергетики, а значит, рыночная ниша для РФ сузится. Кроме того прогнозируется отсутствие роста поступлений от энергетического экспорта: в Европе ограничен спрос, в Азии недостаточно развитая инфраструктура. За несколько лет конкурентные преимущества энергоресурсов РФ, возникшие в результаты девальвации рубля, исчезнут, поэтому необходимо радикально повышать гибкость экспорта, диверсифицировать товары и географию поставок и существенно снижать издержки. Кроме того, необходимо увеличивать господдержку независимых нефтяных компаний, указывают в министерстве, поскольку их роль через 5 лет возрастет.
В ведомстве прогнозируют рост добычи нефти и газа. В то же время ожидается, что в этом году экспорт «голубого топлива» из РФ снизится, а дальнейшая его судьба зависит от того, какой из сценариев реализуется: при консервативном он будет продолжать падать, поскольку закупки снижают и в Европе, и в Украине; при целевом он начнет расти. В новой стратегии Минэнерго также меняет структуру экспорта: будет развиваться азиатское направление поставок, а также производство сжиженного природного газа. Угрозы, которые стоят на пути реализации планов ведомства – американская сланцевая революция, развитие возобновляемой энергии в Европе.
Министерство также отмечает наличие возможностей энергосбережения в России до половины текущих объемов потребления энергии, есть возможность и повысить эффективность энергетических проектов, существенно снизив затраты. Однако в отрасли электро- и теплоэнергетики есть множество проблем: износ основных фондов, недостаток конкуренции, несовершенство ценообразования, большая доля импортного оборудования.