Москвичи выступили против строительства новой магистрали через радиоактивный могильник
Активисты выражают сомнение в том, что ФГУП «Радон» (входит в структуры «Росатома»), выполняющее соответствующие работы, имеет достаточный уровень квалификации. «Люди просили включить в группу общественного контроля толковых экспертов, но им в этом было отказано», - утверждает эксперт.
Если жители российской столицы в большинстве своем считают своей главной проблемой пандемию коронавируса и введенные в связи с ней жесткие ограничительные меры, то у тех, кто проживает в Южном административном округе города есть проблема куда более серьезная, о которой в последнее время говорят все чаще и все громче. Речь о могильнике радиоактивных отходов в Сабурово, который, как считают некоторые эксперты, в будущем может спровоцировать новые протесты в Москве из-за строительства новой автомагистрали, которая проходит через эту территорию.
Кроме того, как рассказал известный российский политолог и экономист Михаил Делягин, в ЮАО Москвы уже прошли сразу несколько протестных акций, в рамах которых граждане выступили против строительства радиоактивного могильника, а также Юго-Восточной хорды.
«Юго-Восточная хорда – это скоростная многополосная автомобильная магистраль, которую планируют строить в Москве. Жильцы одного из домов в Печатниках сразу же организовали протест, стоило им только узнать, что один из участков этой масштабной магистрали будет проходить прямо у них под окнами. Люди также организовали сбор подписей под петицией, в которой требуют при такой реализации проекта обеспечить их расселение в более благополучные районы. Однако их довольно быстро разогнали силовики», - отметил Делягин в недавнем посте на своей страничке в социальной сети Instagram.
Кроме того, политолог рассказал о том, что жители сразу нескольких районов округа растянули напротив могильника радиоактивных отходов на территории Сабурово протестные баннеры. Дело в том, что именно по территории могильника в будущем и будет проходить новая дорога и в рамках ее строительства ведутся работы по вывозу зараженного грунта.
Многие активисты выражают сомнение в том, что ФГУП «Радон», входящее в структуры госкорпорации «Росатом» и выполняющее соответствующие работы, имеет достаточный уровень технического и квалификационного соответствия. «Люди просили включить в группу общественного контроля толковых экспертов, но им в этом было отказано», - утверждает эксперт.
Кроме того, как рассказал известный российский политолог и экономист Михаил Делягин, в ЮАО Москвы уже прошли сразу несколько протестных акций, в рамах которых граждане выступили против строительства радиоактивного могильника, а также Юго-Восточной хорды.
«Юго-Восточная хорда – это скоростная многополосная автомобильная магистраль, которую планируют строить в Москве. Жильцы одного из домов в Печатниках сразу же организовали протест, стоило им только узнать, что один из участков этой масштабной магистрали будет проходить прямо у них под окнами. Люди также организовали сбор подписей под петицией, в которой требуют при такой реализации проекта обеспечить их расселение в более благополучные районы. Однако их довольно быстро разогнали силовики», - отметил Делягин в недавнем посте на своей страничке в социальной сети Instagram.
Кроме того, политолог рассказал о том, что жители сразу нескольких районов округа растянули напротив могильника радиоактивных отходов на территории Сабурово протестные баннеры. Дело в том, что именно по территории могильника в будущем и будет проходить новая дорога и в рамках ее строительства ведутся работы по вывозу зараженного грунта.
Многие активисты выражают сомнение в том, что ФГУП «Радон», входящее в структуры госкорпорации «Росатом» и выполняющее соответствующие работы, имеет достаточный уровень технического и квалификационного соответствия. «Люди просили включить в группу общественного контроля толковых экспертов, но им в этом было отказано», - утверждает эксперт.