На первых этажах жилых домов будут строить парковки
В России могут разрешить строительство парковок на первых этажах жилых домов. Соответствующие изменения в санитарно-эпидемиологические правила и нормы (СанПин) предложил департамент градостроительной политики Москвы, и сейчас они разрабатываются Роспотребнадзором.
Строительство парковок на первых этажах не является инновацией в мире, однако для России это новый подход. С проблемой нехватки парковочных мест в Москве столкнулись не так давно.
Эксперты в этой области считают, что применение данной технологии будет выигрышной и для застройщиков, и для будущих обитателей новых домов. Жильцов такие дома избавят первых она избавит от расходов на парковку в городе. Кроме того, получится разгрузить дворы, которые нередко оказываются заставленными машинами.
Для строительства стоянки на ревом этаже нет необходимости в том, чтобы рыть глубокий котлован и затевать весь комплекс дополнительных часто дорогостоящих земельных работ.
По мнению экспертов по сравнению со строительством полноценного подземного паркинга можно будет сэкономить до 50 процентов средств.
Основным препятствием для того, чтобы размещение паркингов на первых этажах начало внедряться в жизнь, является текст СанПиН 2.1.2.2645-10 и СанПиН 2.2.1/2.1.1.1200-03, которые описывают санитарно-технические требования к зданиям и сооружениям, в том числе и жилым.
На сегодняшний день уже запущен процесс согласования новых норм. Если изменения будут приняты, то со временем парковки на первых этажах могут появиться не только в Москве, но и в крупных городах по всей территории России. Отметим что по закону действие СанПин распространено на все субъекты федерации.
Впервые эта идея прозвучала еще в 2013 году. Первой ласточкой стал проект многоэтажного дома в одном из столичных районов, Южное Медведково.
В проекте впервые предложили расположить парковки на первых ярусах здания. Однако из-за несоответствия с СанПин не дали проекту пройти экспертизу.
По мнению специалистов, можно считать естественным процесс устаревания стандартов. Ведь строительные и санитарные нормы не могут прогнозировать увеличения количества автомобилей.
Опыт такого строительства в мире известен. Особенно активно проекты жилых домов с паркингами на первых этажах используют китайцы, проект которых и был взят в основу в Южном Медведково.
Эксперты в этой области считают, что применение данной технологии будет выигрышной и для застройщиков, и для будущих обитателей новых домов. Жильцов такие дома избавят первых она избавит от расходов на парковку в городе. Кроме того, получится разгрузить дворы, которые нередко оказываются заставленными машинами.
Для строительства стоянки на ревом этаже нет необходимости в том, чтобы рыть глубокий котлован и затевать весь комплекс дополнительных часто дорогостоящих земельных работ.
По мнению экспертов по сравнению со строительством полноценного подземного паркинга можно будет сэкономить до 50 процентов средств.
Основным препятствием для того, чтобы размещение паркингов на первых этажах начало внедряться в жизнь, является текст СанПиН 2.1.2.2645-10 и СанПиН 2.2.1/2.1.1.1200-03, которые описывают санитарно-технические требования к зданиям и сооружениям, в том числе и жилым.
На сегодняшний день уже запущен процесс согласования новых норм. Если изменения будут приняты, то со временем парковки на первых этажах могут появиться не только в Москве, но и в крупных городах по всей территории России. Отметим что по закону действие СанПин распространено на все субъекты федерации.
Впервые эта идея прозвучала еще в 2013 году. Первой ласточкой стал проект многоэтажного дома в одном из столичных районов, Южное Медведково.
В проекте впервые предложили расположить парковки на первых ярусах здания. Однако из-за несоответствия с СанПин не дали проекту пройти экспертизу.
По мнению специалистов, можно считать естественным процесс устаревания стандартов. Ведь строительные и санитарные нормы не могут прогнозировать увеличения количества автомобилей.
Опыт такого строительства в мире известен. Особенно активно проекты жилых домов с паркингами на первых этажах используют китайцы, проект которых и был взят в основу в Южном Медведково.