«ОСК» рассказала о буме заграничных заказов
Глава Объединенной судостроительной корпорации Алексей Рахманов заявил, что после операции в Сирии зарубежные заказчики «встали в очередь». К традиционным покупателям военной продукции, по его словам, добавились «скептики».
Как сообщил в беседе с радиостанцией «Эхо Москвы» руководитель «Объединенной судостроительной корпорации» Алексей Рахманов, после успешного участия российских военнослужащих в сирийской кампании наблюдается бум интереса к продукции компании со стороны иностранных заказчиков. Сегодня в буквальном смысле образовалась очередь желающих приобрести судна военного назначения, которые строятся на верфях корпорации. Аналогичные образцы, принимавшие участие в военной операции, подтвердили свою эффективность и высочайшее качество, в том числе и точность и результативность использования бортовых вооружений. Отношение к военным судам российского производства сегодня серьезнейшее, подчеркнул Рахманов. Переговоры о будущих контрактах ведутся с позиции эффективности продукции концерна.
Консультации перешли на качественно новый уровень, говорит руководитель ОСК. Параллельно существенно расширился круг потенциальных заказчиков. В него вошли государства, которые прежде демонстрировали достаточно критичное отношение к качеству российских судов. Сегодня они наряду с традиционными партнерами находятся на этапе согласования заказов на технику военного назначения. Ориентировочный портфель заказов в корпорации не оглашают. Рахманов заявил, что он вправе озвучить только один показатель – более 1 трлн выручки за ближайшие 15 лет.
Среди новинок, которые судостроители намерены вывести на рынок уже в будущем году, - первые модификации кораблей-роботов, которые управляются без участия команды. В среднесрочной перспективе реально наладить выпуск судов, которые за счет автоматизированного управления будут как следовать заданным курсом, так и швартоваться. Ориентировочный период появления таких модификаций в серийном производстве – 2023 год, но экспериментальный образец в России уже построен и находится на этапе тестирования.
Отметим, к берегам Сирии в активной фазе российской военной операции была передислоцирована авианесущая группа во главе с авианосцем «Адмирал Кузнецов» и ракетным атомоходом «Петр Великий», также участие в кампании принимали суда Каспийской флотилии.
Консультации перешли на качественно новый уровень, говорит руководитель ОСК. Параллельно существенно расширился круг потенциальных заказчиков. В него вошли государства, которые прежде демонстрировали достаточно критичное отношение к качеству российских судов. Сегодня они наряду с традиционными партнерами находятся на этапе согласования заказов на технику военного назначения. Ориентировочный портфель заказов в корпорации не оглашают. Рахманов заявил, что он вправе озвучить только один показатель – более 1 трлн выручки за ближайшие 15 лет.
Среди новинок, которые судостроители намерены вывести на рынок уже в будущем году, - первые модификации кораблей-роботов, которые управляются без участия команды. В среднесрочной перспективе реально наладить выпуск судов, которые за счет автоматизированного управления будут как следовать заданным курсом, так и швартоваться. Ориентировочный период появления таких модификаций в серийном производстве – 2023 год, но экспериментальный образец в России уже построен и находится на этапе тестирования.
Отметим, к берегам Сирии в активной фазе российской военной операции была передислоцирована авианесущая группа во главе с авианосцем «Адмирал Кузнецов» и ракетным атомоходом «Петр Великий», также участие в кампании принимали суда Каспийской флотилии.