По прогнозам UBS, к 2030 году 60% новых автомобилей в Китае будут электрическими
Согласно прогнозу финансового холдинга UBS, темпы электрификации китайских дорог увеличатся, и к 2030 году три из пяти новых автомобилей будут питаться от аккумуляторных батарей.
Швейцарский банк ожидает, что в 2025 в Китае будет продано 6,6 миллиона электрокаров, что составит около 25% всех новых автомобилей, а к 2030 году их число вырастет до 18 миллионов, или 60%.
Согласно плану Пекина, 20% новых автомобилей к 2025 году будут являться транспортными средствами на новых источниках энергии (new-energy vehicles, NEV): к ним относятся чисто электрические, гибридные автомобили и автомобили на топливных элементах. К тому времени на дорогах будет примерно 4 миллиона таких автомобилей.
В прошлом году министерство промышленности и информационных технологий Китая представило дорожную карту развития сектора электромобилей в стране, согласно которой к 2035 году половина новых автомобилей на улицах страны будут работать на NEV. «Это – высококонкурентный рынок. На нем появляются как обычные производители автомобилей, так и стартапы. Это – быстроразвивающийся и динамичный рынок» – заявил аналитик UBS Пол Гонг. Он также отметил, что на китайском рынке электромобилей конкурирует больше автопроизводителей, чем в любом другом регионе, а в Китае доступно больше моделей электрокаров, чем в других странах.
В прошлом году продажи автомобилей на NEV в Китае выросли на 12% до 1,17миллиона единиц, даже после вызванного пандемией перерыва в первом квартале.
Переведено редакцией электронной газеты «Век»
Согласно плану Пекина, 20% новых автомобилей к 2025 году будут являться транспортными средствами на новых источниках энергии (new-energy vehicles, NEV): к ним относятся чисто электрические, гибридные автомобили и автомобили на топливных элементах. К тому времени на дорогах будет примерно 4 миллиона таких автомобилей.
В прошлом году министерство промышленности и информационных технологий Китая представило дорожную карту развития сектора электромобилей в стране, согласно которой к 2035 году половина новых автомобилей на улицах страны будут работать на NEV. «Это – высококонкурентный рынок. На нем появляются как обычные производители автомобилей, так и стартапы. Это – быстроразвивающийся и динамичный рынок» – заявил аналитик UBS Пол Гонг. Он также отметил, что на китайском рынке электромобилей конкурирует больше автопроизводителей, чем в любом другом регионе, а в Китае доступно больше моделей электрокаров, чем в других странах.
В прошлом году продажи автомобилей на NEV в Китае выросли на 12% до 1,17миллиона единиц, даже после вызванного пандемией перерыва в первом квартале.
Переведено редакцией электронной газеты «Век»