В ДФО намерены построить и реконструировать более 30 аэропортов
Министерство транспорта РФ подготовило план строительства и реконструкции 66 аэропортов, более 30 из которых — дальневосточные. По словам министра транспорта РФ Евгения Дитриха, это решение пока не окончательное. Его планируется закрепить указом президента в октябре.
Цель создания и реконструкции аэропортов — налаживания прямого межрегионального авиасообщения без необходимости лететь в Москву. К 2024 году планируется приблизить долю таких рейсов к 50% от всех внутрироссийских.
На реконструкцию аэропортов ДФО уже выделялись деньги, но 64,9 млрд рублей были потерян из-за волокиты: плохо подготовленных проектов, несвоевременно проведённой госэкспертизы. В связи с этим были уволены двое чиновников Росавивации.
Минтранс еще весной начал разрабатывать план по реконструкции 61 аэровокзала регионального значения на Дальнем Востоке. Как отмечалось, общая смета программы превысит 100 млрд рублей, а ее реализация растянется на 6 лет, однако более конкретные параметры затрат находятся в стадии обсуждения. Известно, что весь комплекс работ по возведению аэропортовой инфраструктуры оплатит бюджет, зато к строительству терминалов планируется привлекать коммерческие структуры.
Главной задачей программы станет появление в дальневосточных субъектах разветвленной аэропортовой структуры, которые будут специализироваться на приеме местных и региональных рейсов, пояснил Юрчик. Для достижения поставленной цели потребуется создавать новые взлетно-посадочные полосы, а также ремонтировать аэропорты, которые ныне находятся в удручающем положении. Как правило, это воздушные вокзалы, расположенные в небольших населенных пунктах в дальневосточных, забайкальских и сибирских регионах.
О плачевном состоянии большинства дальневосточных аэропортах в конце минувшего года заявил зампред правительства, полпред главы государства в ДФО Юрий Трутнев. Несмотря на то, что в 1991 году в федеральном округе насчитывалось 470 аэропортов, сегодня функционирует только 82 из них, и всего четыре десятка аэропортов располагает полосами с твердым покрытием, необходимыми для приема крупных лайнеров. В среднем инфраструктура воздушных вокзалов изношена на 80%.
Большими аэропортами располагают только Хабаровск, Владивосток и Елизово (Камчатка). Воздушными воротами каждого из этих городов ежегодно пользуется свыше 1 млн пассажиров. Значительная часть аэровокзалов размещена в населенных пунктах, в которых насчитывается порядка 500 жителей.
На реконструкцию аэропортов ДФО уже выделялись деньги, но 64,9 млрд рублей были потерян из-за волокиты: плохо подготовленных проектов, несвоевременно проведённой госэкспертизы. В связи с этим были уволены двое чиновников Росавивации.
Минтранс еще весной начал разрабатывать план по реконструкции 61 аэровокзала регионального значения на Дальнем Востоке. Как отмечалось, общая смета программы превысит 100 млрд рублей, а ее реализация растянется на 6 лет, однако более конкретные параметры затрат находятся в стадии обсуждения. Известно, что весь комплекс работ по возведению аэропортовой инфраструктуры оплатит бюджет, зато к строительству терминалов планируется привлекать коммерческие структуры.
Главной задачей программы станет появление в дальневосточных субъектах разветвленной аэропортовой структуры, которые будут специализироваться на приеме местных и региональных рейсов, пояснил Юрчик. Для достижения поставленной цели потребуется создавать новые взлетно-посадочные полосы, а также ремонтировать аэропорты, которые ныне находятся в удручающем положении. Как правило, это воздушные вокзалы, расположенные в небольших населенных пунктах в дальневосточных, забайкальских и сибирских регионах.
О плачевном состоянии большинства дальневосточных аэропортах в конце минувшего года заявил зампред правительства, полпред главы государства в ДФО Юрий Трутнев. Несмотря на то, что в 1991 году в федеральном округе насчитывалось 470 аэропортов, сегодня функционирует только 82 из них, и всего четыре десятка аэропортов располагает полосами с твердым покрытием, необходимыми для приема крупных лайнеров. В среднем инфраструктура воздушных вокзалов изношена на 80%.
Большими аэропортами располагают только Хабаровск, Владивосток и Елизово (Камчатка). Воздушными воротами каждого из этих городов ежегодно пользуется свыше 1 млн пассажиров. Значительная часть аэровокзалов размещена в населенных пунктах, в которых насчитывается порядка 500 жителей.