В Москве вновь объявлен конкурс на создание сети Wi-Fi в метро
В Москве в очередной раз объявлен конкурс на создание сети Wi-Fi в метро. Руководство московского метро пытается найти компанию, которая создаст беспроводную интернет-связь под землей.
Как стало известно руководство московского метрополитена вновь пытается найти компанию, которая создаст сеть беспроводной интернет-связи в вагонах столичного метро, новый аукцион состоится 26 июля
После того как с победителем аукциона будет заключен договор, он должен будет Уже через за 21 неделю ввести в эксплуатацию систему Wi-Fi на Каховской и Кольцевой линиях. На остальных линиях столичного метро система должна появиться в течение 58 недель после этого.
С победителем аукциона будет заключен договор на 15 лет (речь идет об эксплуатации сети).
В конце марта 2012 года на Кольцевой линии московского метро стартовал пилотный проект по бесплатному доступу к интернету через Wi-Fi. Предполагалось, что до конца сентября прошлого года в столице будет проведен конкурс по дальнейшему оснащению беспроводным интернетом столичного метрополитена.
Заместитель мэра столицы Максим Ликсутов в октябре 2012 года заявил, что пилотный проект по внедрению в подземке бесплатного Wi-Fi себя полностью оправдал и в ближайшее время беспроводной интернет появится во всех поездах московского метрополитена. Лискутов отметил, что работы по внедрению беспроводного интернета в метро начнутся в 2013 году.
Однако, намеченный на январь 2013 года конкурс не состоялся – столичным властям пришлось его отменить из-за того, что не нашлось желающих принять в нем участие. Все операторы «большой тройки» заявили, что предложенные Московскими властями условия невыгодные. Одним из них было положение о том, что оператор проекта обязан построить технологическую сеть связи в метро за свой счет, а затем передать ее в собственность метрополитена.
В марте 2013 года Артем Ермолаев, глава департамента информационных технологий (ДИТ) правительства Москвы, заверил журналистов, что новый аукцион на оснащение московской подземки бесплатным беспроводным интернетом не будет, судя по всему, содержать пункта, обязывающего победителя строить технологическую сеть для метро. Отсутствие подобного может на 30% снизить стоимость проекта по развертыванию Wi-Fi в метро. Ранее по оценкам экспертов на реализацию проекта было необходимо порядка 3-5 миллиардов рублей.
После того как с победителем аукциона будет заключен договор, он должен будет Уже через за 21 неделю ввести в эксплуатацию систему Wi-Fi на Каховской и Кольцевой линиях. На остальных линиях столичного метро система должна появиться в течение 58 недель после этого.
С победителем аукциона будет заключен договор на 15 лет (речь идет об эксплуатации сети).
В конце марта 2012 года на Кольцевой линии московского метро стартовал пилотный проект по бесплатному доступу к интернету через Wi-Fi. Предполагалось, что до конца сентября прошлого года в столице будет проведен конкурс по дальнейшему оснащению беспроводным интернетом столичного метрополитена.
Заместитель мэра столицы Максим Ликсутов в октябре 2012 года заявил, что пилотный проект по внедрению в подземке бесплатного Wi-Fi себя полностью оправдал и в ближайшее время беспроводной интернет появится во всех поездах московского метрополитена. Лискутов отметил, что работы по внедрению беспроводного интернета в метро начнутся в 2013 году.
Однако, намеченный на январь 2013 года конкурс не состоялся – столичным властям пришлось его отменить из-за того, что не нашлось желающих принять в нем участие. Все операторы «большой тройки» заявили, что предложенные Московскими властями условия невыгодные. Одним из них было положение о том, что оператор проекта обязан построить технологическую сеть связи в метро за свой счет, а затем передать ее в собственность метрополитена.
В марте 2013 года Артем Ермолаев, глава департамента информационных технологий (ДИТ) правительства Москвы, заверил журналистов, что новый аукцион на оснащение московской подземки бесплатным беспроводным интернетом не будет, судя по всему, содержать пункта, обязывающего победителя строить технологическую сеть для метро. Отсутствие подобного может на 30% снизить стоимость проекта по развертыванию Wi-Fi в метро. Ранее по оценкам экспертов на реализацию проекта было необходимо порядка 3-5 миллиардов рублей.