В России придумали, как удвоить емкость аккумуляторов
Особенность этого материала в том, что его удельная емкость достигается не только благодаря связыванию ионов лития на его поверхности, но и между слоями самого материала.
Специалисты СФУ, в сотрудничестве с сотрудниками Красноярского НЦ Сибирского отделения академии наук сумели отыскать способ вдвое повысить емкость литий-ионных аккумуляторных батарей. Сообщается, что с этой целью российские специалисты использовали в качестве анода дисульфид ванадия и графен.
Так, ученые предлагают отныне использовать в аккумуляторных батареях уникальную смесь дисульфида ванадия и графена. Особенность этого материала в том, что его повышенная удельная емкость обеспечена не только привычным для других типов материалов связыванием ионов лития непосредственно на его поверхности, но еще и их связыванием между слоями самого материала. Одним слоем в этом случае выступает графен, вторым – дисульфид ванадия. В то же время, толщина пластины составляет всего один нанометр. Как показали расчеты, в этом случае удельная энергетическая емкость материала может достигать отметки более 550 мАч на грамм, что почти в два раза выше, чем у графита, который является самым популярным анодом в аккумуляторах такого типа в наши дни.
Так, ученые предлагают отныне использовать в аккумуляторных батареях уникальную смесь дисульфида ванадия и графена. Особенность этого материала в том, что его повышенная удельная емкость обеспечена не только привычным для других типов материалов связыванием ионов лития непосредственно на его поверхности, но еще и их связыванием между слоями самого материала. Одним слоем в этом случае выступает графен, вторым – дисульфид ванадия. В то же время, толщина пластины составляет всего один нанометр. Как показали расчеты, в этом случае удельная энергетическая емкость материала может достигать отметки более 550 мАч на грамм, что почти в два раза выше, чем у графита, который является самым популярным анодом в аккумуляторах такого типа в наши дни.