В сети появилось первое видео испытаний седана "Кортеж"
Седан проекта «Кортеж» проходит тесты на Дмитровском автополигоне, сообщают СМИ, в распоряжении которых оказался видеоролик с записью заездов автомобиля в испытательном центре.
Как сообщается, тесты в Дмитрове проходит базовый «лёгкий» седан, оснащенный турбированным двигателем V8, мощностью 650 л.с. Автомобиль полноприводный, в нем установлена девятиступенчатая автоматическая коробка.
Как сообщается, в рамках проводимых в настоящее время тестов изучается работа силового агрегата — двигателя, трансмиссии и электромотора. Ожидается, что как «легкий» седан проекта «Кортеж» будет оснащен бензо-электрической силовой установкой. Благодаря электромотору мощность возрастет еще на 100 л.с.
Поручение запустить проект "Кортеж" было дано президентом еще в пять лет назад. В прошлом году на его реализацию было выделено 3,7 млрд. рублей.
В рамках проекта запланировано производство автомобилей представительского класса. Модельный ряд проекта будет представлен лимузином, седаном, внедорожником, а также минивэном. Авто будут создаваться для использования высшими чиновниками. Презентация автомобилей, как ожидается, состоится на инаугурации президента в следующем году.
Если проект окажется успешным, то общее производство новых автомобилей в его рамках, как ранее оценивал Минпромторг, может к 2020 году составить порядка 5 тысяч штук в год.
Известно, что одной из площадок для производства автомобилей проекта "Кортеж" станет автобусный завод ЛиАЗ, расположенный в подмосковном Ликино-Дулёве.
Пока о технических характеристиках лимузина проекта «Кортеж» известно не много. В чатсности сообщалось, что оснащаться он будет двигателями мощностью около 800 л.с., а их вес составит 6000 кг. Солидный вес транспортных средств обусловлен тем, что автомобили будут бронированными.
Автоэксперты отмечали, что сравнивать создаваемый автомобиль нельзя ни с чем, поскольку это специальное транспортное средство с мелкосерийным производством, перед которым ставятся задачи, которые никогда не предъявляются к обычному серийному лимузину.
В июле главой государства был протестирован «прототип А» из партии авто, которые до конца года должны будут поступить в распоряжение ФСО.
Как сообщается, в рамках проводимых в настоящее время тестов изучается работа силового агрегата — двигателя, трансмиссии и электромотора. Ожидается, что как «легкий» седан проекта «Кортеж» будет оснащен бензо-электрической силовой установкой. Благодаря электромотору мощность возрастет еще на 100 л.с.
Поручение запустить проект "Кортеж" было дано президентом еще в пять лет назад. В прошлом году на его реализацию было выделено 3,7 млрд. рублей.
В рамках проекта запланировано производство автомобилей представительского класса. Модельный ряд проекта будет представлен лимузином, седаном, внедорожником, а также минивэном. Авто будут создаваться для использования высшими чиновниками. Презентация автомобилей, как ожидается, состоится на инаугурации президента в следующем году.
Если проект окажется успешным, то общее производство новых автомобилей в его рамках, как ранее оценивал Минпромторг, может к 2020 году составить порядка 5 тысяч штук в год.
Известно, что одной из площадок для производства автомобилей проекта "Кортеж" станет автобусный завод ЛиАЗ, расположенный в подмосковном Ликино-Дулёве.
Пока о технических характеристиках лимузина проекта «Кортеж» известно не много. В чатсности сообщалось, что оснащаться он будет двигателями мощностью около 800 л.с., а их вес составит 6000 кг. Солидный вес транспортных средств обусловлен тем, что автомобили будут бронированными.
Автоэксперты отмечали, что сравнивать создаваемый автомобиль нельзя ни с чем, поскольку это специальное транспортное средство с мелкосерийным производством, перед которым ставятся задачи, которые никогда не предъявляются к обычному серийному лимузину.
В июле главой государства был протестирован «прототип А» из партии авто, которые до конца года должны будут поступить в распоряжение ФСО.