Велосипедные травмы наиболее опасны для пожилых людей
Число велосипедных аварий в США значительно увеличилось, и наиболее часто они происходят среди людей старше 45 лет, сообщают американские эксперты из Калифорнийского университета в Сан-Франциско.
Исследователями была использована национальная база данных мониторинга травматизма с целью изучения тенденций велосипедных травм с 1998 по 2013 год.
В результате анализа специалисты обнаружили, что случаи госпитализаций, связанные с велосипедными травмами, участились более чем в два раза в течение этого периода. В особенности это касается травм головы и туловища.
Общий объем травм головы вырос с 10% до 16%. Примерно две трети общего объема травм диагностировалось среди представителей сильного пола. В целом, доля травм, которые получали велосипедисты в возрасте старше 45 лет, увеличилась с 23% до 42%, а случаи госпитализации велосипедистов старшего и пожилого возраста участились с 39% до 65%. Ученые предупреждают, что при идентичной аварии более серьезные травмы рискует получить именно пожилой человек.
По мнению исследователей, эти выводы говорят о необходимости улучшения практики безопасной езды и совершенствования инфраструктуры, что даст возможность предотвратить велосипедные травмы.
Отметим, что американские ученые из Университета Пенсильвании уже приступили к разработке уникального велосипедного шлема, который сможет фиксировать травмы мозга.
Шлем нового поколения создан из специальных кристаллов, которые меняют свой цвет, исходя из того, насколько сильным был удар головой. Таким образом, черепные травмы не останутся незамеченными. Ведь несвоевременное выявление сотрясения мозга и прочих травм часто становится причиной серьезных осложнений.
Несмотря на то, что прогулки на велосипеде для многих из нас ассоциируются со свежим воздухом, спортом, отдыхом, это приятное занятие характеризуется еще и чрезвычайно высоким травматизмом, который, согласно статистике, лишь немногим уступает футболу.
Основная причина большого количества травм заключается в том, что люди забывают об осторожности и внимании. Не стоит игнорировать такое средство защиты, как шлем и использовать специальную экипировку.
В результате анализа специалисты обнаружили, что случаи госпитализаций, связанные с велосипедными травмами, участились более чем в два раза в течение этого периода. В особенности это касается травм головы и туловища.
Общий объем травм головы вырос с 10% до 16%. Примерно две трети общего объема травм диагностировалось среди представителей сильного пола. В целом, доля травм, которые получали велосипедисты в возрасте старше 45 лет, увеличилась с 23% до 42%, а случаи госпитализации велосипедистов старшего и пожилого возраста участились с 39% до 65%. Ученые предупреждают, что при идентичной аварии более серьезные травмы рискует получить именно пожилой человек.
По мнению исследователей, эти выводы говорят о необходимости улучшения практики безопасной езды и совершенствования инфраструктуры, что даст возможность предотвратить велосипедные травмы.
Отметим, что американские ученые из Университета Пенсильвании уже приступили к разработке уникального велосипедного шлема, который сможет фиксировать травмы мозга.
Шлем нового поколения создан из специальных кристаллов, которые меняют свой цвет, исходя из того, насколько сильным был удар головой. Таким образом, черепные травмы не останутся незамеченными. Ведь несвоевременное выявление сотрясения мозга и прочих травм часто становится причиной серьезных осложнений.
Несмотря на то, что прогулки на велосипеде для многих из нас ассоциируются со свежим воздухом, спортом, отдыхом, это приятное занятие характеризуется еще и чрезвычайно высоким травматизмом, который, согласно статистике, лишь немногим уступает футболу.
Основная причина большого количества травм заключается в том, что люди забывают об осторожности и внимании. Не стоит игнорировать такое средство защиты, как шлем и использовать специальную экипировку.