Японцы разработали самый быстрый лифт
Специалисты технического отдела японской компании Mitsubishi Electric Corp, создали и готовятся к пробному запуску нового лифта, который станет самым быстрым в мире.
Разработчики подразделения компании Mitsubishi закончили работу над инновационными технологиями, которые они планируют применить при создании сверхбыстрого лифта. По словам ученых, лифт сможет двигаться со скоростью почти 1300 метров за минуту. Заказ на такой лифт сделали владельцы третьего в мире по высоте небоскреба, который располагается в Шанхае. Шанхайская башня имеет высоту 632 метра и является самым высоким зданием в Китае.
В лифте используется ряд разработок, которые не имеют аналогов в мире. Уникальная система укладки троса и экономичный электродвигатель со специальными магнитами постоянного действия позволяют производить минимальное количество затрат энергии для движения устройства. Самое интересное в том, что при спуске лифта электродвигатель выполняет роль генератора, который вырабатывает электроэнергию, позволяющую покрыть почти пятьдесят процентов энергии, потраченной для подъёма лифта. Также в новом лифте применяется новейшая система торможения, которая имеет коэффициент безопасности почти сто процентов.
Однако это еще не все инновации, которые были использованы в данной системе подъёма. Лифтовый трос также не имеет аналогов в мире и представляет собой конструкцию, сплетённую из тысячи сверхлегких титановых проволок. Система управления, построенная на новейшей японской операционной системе, позволяет производить управление лифтом как из кабины, так и из центра управления системы жизнеобеспечения Шанхайской башни. При этом все действия, которые происходят с панелью управления лифта, параллельно происходят и на пульте контролера.
Система многоуровневой амортизации и стабилизации позволяет избежать вибраций при движении лифта по закрученной шахте, а система корректировки внутреннего воздушного давления – дискомфорта пассажиров при движении на большой скорости. Также разработчики придали лифту обтекаемую форму, что уменьшает его сопротивление воздушному потоку, а значит, увеличивает скорость его движения. По словам руководителя проекта, для поднятия лифта на 120 этажей понадобится всего лишь 53 секунды, что делает лифт абсолютным рекордсменом в мире по скорости движения.
В лифте используется ряд разработок, которые не имеют аналогов в мире. Уникальная система укладки троса и экономичный электродвигатель со специальными магнитами постоянного действия позволяют производить минимальное количество затрат энергии для движения устройства. Самое интересное в том, что при спуске лифта электродвигатель выполняет роль генератора, который вырабатывает электроэнергию, позволяющую покрыть почти пятьдесят процентов энергии, потраченной для подъёма лифта. Также в новом лифте применяется новейшая система торможения, которая имеет коэффициент безопасности почти сто процентов.
Однако это еще не все инновации, которые были использованы в данной системе подъёма. Лифтовый трос также не имеет аналогов в мире и представляет собой конструкцию, сплетённую из тысячи сверхлегких титановых проволок. Система управления, построенная на новейшей японской операционной системе, позволяет производить управление лифтом как из кабины, так и из центра управления системы жизнеобеспечения Шанхайской башни. При этом все действия, которые происходят с панелью управления лифта, параллельно происходят и на пульте контролера.
Система многоуровневой амортизации и стабилизации позволяет избежать вибраций при движении лифта по закрученной шахте, а система корректировки внутреннего воздушного давления – дискомфорта пассажиров при движении на большой скорости. Также разработчики придали лифту обтекаемую форму, что уменьшает его сопротивление воздушному потоку, а значит, увеличивает скорость его движения. По словам руководителя проекта, для поднятия лифта на 120 этажей понадобится всего лишь 53 секунды, что делает лифт абсолютным рекордсменом в мире по скорости движения.