Ракету-носитель Antares взорвал оператор
Ракета Antares была подорвана намеренно с помощью системы автоматического уничтожения аппарата. Об этом сообщил вице-президент по корпоративным коммуникациям компании Orbital Sciences Corp Баррон Бенески.
Он подтвердил, что операторы компании, осуществлявшей запуск ракеты-носителя Antares по контракту с NASA, намеренно уничтожили ее после того, как стало ясно, что запуск состоялся со сбоем. Как поясняется, такое решение позволило избежать возможных человеческих жертв.
Марк Келли, астронавт НАСА и член консультативного совета компании SpaceX, отметил, что это было правильное решение. «Они дали команду ликвидировать систему, чтобы убедиться в том, что ракета не попадет в населенный пункт, когда поняли, что она не полетит на орбиту», – сказал Келли.
Взрыв ракеты Antares произошел во время запуска с космодрома NASA на острове Уоллопс 29 октября сразу после старта. Грузовик Cygnus состоит из сервисного и грузового модулей цилиндрической формы. Масса корабля (без груза) равна примерно двум тоннам, его объем не превышает 19 кубометров. В результате аварии было потеряно более двух тонн грузов для американского сегмента космической станции, в том числе более 700 кг оборудования, включая секретное.
К счастью ЧП обошлось без жертв, однако космодрому нанесен значительный ущерб. Эксперты в российской космической отрасли полагают, что из-за аварии стартовый комплекс был поврежден достаточно сильно и «вряд ли последствия устранят быстро». Не исключено, что пока будут идти работы по реконструкции единственного космодрома, с которого могут быть запущены корабли типа Antares, НАСА использует российские «Прогрессы» для доставки грузов на МКС.
Основываясь на кадрах трансляции, эксперты предполагают: взорвался один из двигателей. Известно, что в качестве тяговых агрегатов первой ступени ракеты Antares используется советский ракетный двигатель НК-33, который сейчас выпускает самарское предприятие «СНТК имени Николая Кузнецова». Однако до установки на ракету двигатели проходят некоторую модернизацию на Украине в днепропетровском КБ «Южное». После модификации они получают название AJ-26. На второй ступени Antares установлены американские твердотопливные двигатели Castor-30.
В настоящее время продолжается расследование причин взрыва ракеты, в первой ступени которой стояли изготовленные 40 лет назад советские двигатели НК-33.
Марк Келли, астронавт НАСА и член консультативного совета компании SpaceX, отметил, что это было правильное решение. «Они дали команду ликвидировать систему, чтобы убедиться в том, что ракета не попадет в населенный пункт, когда поняли, что она не полетит на орбиту», – сказал Келли.
Взрыв ракеты Antares произошел во время запуска с космодрома NASA на острове Уоллопс 29 октября сразу после старта. Грузовик Cygnus состоит из сервисного и грузового модулей цилиндрической формы. Масса корабля (без груза) равна примерно двум тоннам, его объем не превышает 19 кубометров. В результате аварии было потеряно более двух тонн грузов для американского сегмента космической станции, в том числе более 700 кг оборудования, включая секретное.
К счастью ЧП обошлось без жертв, однако космодрому нанесен значительный ущерб. Эксперты в российской космической отрасли полагают, что из-за аварии стартовый комплекс был поврежден достаточно сильно и «вряд ли последствия устранят быстро». Не исключено, что пока будут идти работы по реконструкции единственного космодрома, с которого могут быть запущены корабли типа Antares, НАСА использует российские «Прогрессы» для доставки грузов на МКС.
Основываясь на кадрах трансляции, эксперты предполагают: взорвался один из двигателей. Известно, что в качестве тяговых агрегатов первой ступени ракеты Antares используется советский ракетный двигатель НК-33, который сейчас выпускает самарское предприятие «СНТК имени Николая Кузнецова». Однако до установки на ракету двигатели проходят некоторую модернизацию на Украине в днепропетровском КБ «Южное». После модификации они получают название AJ-26. На второй ступени Antares установлены американские твердотопливные двигатели Castor-30.
В настоящее время продолжается расследование причин взрыва ракеты, в первой ступени которой стояли изготовленные 40 лет назад советские двигатели НК-33.