Россия прекратила переговоры с Украиной о создании газового консорциума
Газпром и польская Europolgaz планируют в ближайшее время подписать меморандум о строительстве второй ветки газопровода Ямал-Европа мощностью 15 млрд кубометров газа в год. Активизация трубопроводных проектов Газпрома совпала с резким обострением отношений с Украиной.
С конца прошлого года Россия и Украина пытались заключить договор о создании консорциума для управления газотранспортной системой Украины. В марте об этом говорили президенты обеих стран, отмечая положительную динамику. Одновременно с этим с начала года Украина резко сократила закупки российского газа и нарастила реверсивные поставки из Европы через Польшу.
Как сообщил высокопоставленный источник в Министерстве энергетики Украины, на данный момент переговоры о создании консорциума для управления украинской газотранспортной системы "прекращены по инициативе российской стороны". Источники в Газпроме также подтвердили эту информацию.
Власти Польши, для которой реанимация проекта стала полной неожиданностью, считают, что объявление о расширении газопровода "Ямал-Европа" является элементом торгов с Украиной. "Мы не хотели бы стать участниками газовых споров между этими странами", - заявил 4 апреля Януш Пехочиньский, вице-премьер и министр экономики Польши. При этом он отметил, что проект очень интересен Польше, которой он поможет значительно увеличить доходы от газового транзита. Сам министр собирается сегодня-завтра апреля встретиться в Петербурге с главой Газпрома Алексеем Миллером, где, в частности, будет обсужден и газопровод "Ямал-Европа".
Источники, впрочем, не исключают, что именно тогда уже будет подписан меморандум с компанией Europolgaz, хотя, к примеру, глава компании Мирослав Добрут вчера сделал заявление, что узнал о планах расширить газопровод "Ямал-Европа" "из газет". Планы Газпрома по строительству новых газопроводов смущают и потенциальных инвесторов. Так, в ответ на сообщения Газпрома о расширении трубопроводных проектов, его акции, как и капитализация на рынке, теряют в цене. Инвесторы не охотно верят в эффективность данных проектов, отмечает Григорий Бирг из "Инвесткафе". С ним согласен и глава East Eropean Gas Analysis Михаил Корчемкин, заявивший, что экономического смысла в расширении Ямал-Европа точно нет.
По его оценке, с реализацией всех заявленных проектов экспортные мощности Газпрома составят почти 400 млрд кубометров при контрактах на 158 млрд. Источники в Газпроме подчеркивают, что монополия исходит из необходимости полностью отказаться от украинского транзита. Но даже если вычесть мощность украинской ГТС, мощности только российских газопроводов составят почти 230 млрд кубометров.
Как сообщил высокопоставленный источник в Министерстве энергетики Украины, на данный момент переговоры о создании консорциума для управления украинской газотранспортной системы "прекращены по инициативе российской стороны". Источники в Газпроме также подтвердили эту информацию.
Власти Польши, для которой реанимация проекта стала полной неожиданностью, считают, что объявление о расширении газопровода "Ямал-Европа" является элементом торгов с Украиной. "Мы не хотели бы стать участниками газовых споров между этими странами", - заявил 4 апреля Януш Пехочиньский, вице-премьер и министр экономики Польши. При этом он отметил, что проект очень интересен Польше, которой он поможет значительно увеличить доходы от газового транзита. Сам министр собирается сегодня-завтра апреля встретиться в Петербурге с главой Газпрома Алексеем Миллером, где, в частности, будет обсужден и газопровод "Ямал-Европа".
Источники, впрочем, не исключают, что именно тогда уже будет подписан меморандум с компанией Europolgaz, хотя, к примеру, глава компании Мирослав Добрут вчера сделал заявление, что узнал о планах расширить газопровод "Ямал-Европа" "из газет". Планы Газпрома по строительству новых газопроводов смущают и потенциальных инвесторов. Так, в ответ на сообщения Газпрома о расширении трубопроводных проектов, его акции, как и капитализация на рынке, теряют в цене. Инвесторы не охотно верят в эффективность данных проектов, отмечает Григорий Бирг из "Инвесткафе". С ним согласен и глава East Eropean Gas Analysis Михаил Корчемкин, заявивший, что экономического смысла в расширении Ямал-Европа точно нет.
По его оценке, с реализацией всех заявленных проектов экспортные мощности Газпрома составят почти 400 млрд кубометров при контрактах на 158 млрд. Источники в Газпроме подчеркивают, что монополия исходит из необходимости полностью отказаться от украинского транзита. Но даже если вычесть мощность украинской ГТС, мощности только российских газопроводов составят почти 230 млрд кубометров.