Стоимость полиса каско стала минимальной с 2013 года
Стоимость полиса автокаско во втором квартале 2018 года упала до 34,8 тыс. рублей, посчитали аналитики «Эксперт РА». Это минимум за шесть лет. Чтобы меньше платить за страховку, автовладельцы все чаще приобретают ее с франшизой.
Полис автокаско, предусматривающий покрытие убытков автовладельцев в результате угона транспортных средств и причинения им ущерба, в апреле-июне нынешнего года снизилась до минимального за последние 6 лет значения – 34,8 тыс. рублей, подсчитали аналитики рейтингового агентства «Эксперт РА». С отчетом, посвященным динамике страхового рынка в первом полугодии, ознакомилось РБК. Для сравнения, в январе-марте полис каско обходился россиянам в среднем в 39,6 тыс. рублей, а в апреле-июне прошлого года – в 41,9 тыс. рублей.
В исследовании говорится, что удешевление произошло вследствие того, что россияне отдают предпочтение относительно дешевым страховкам, которые предусматривают покрытие отдельных рисков. Кроме того, приобретают популярность полисы с франшизами, в соответствии с которым страховая компания выплачивает только ущерб, превосходящий оговоренную сумму. Расходы меньше условленного оплачивает собственник автомобиля.
Удешевление полисов не сказалось на сумме сборов – они возросли на 3,1%, однако общее количество страховок выросло сразу на 24,2%. Страховки с франшизой составляют свыше 50% проданных полисов. Как следствие, средняя выплата по страховкам в апреле-июне достигла почти 89 тыс. рублей, это на 9,5 тыс. рублей превышает прошлогодний показатель. Управляющий директор по страховым и инвестиционным рейтингам «Эксперт РА» Алексей Янин говорит, тенденция закономерна, поскольку страхование по франшизе априори предусматривает обращение за выплатой лишь при причинении транспортному средству весомого ущерба. Пропорционально уменьшается число выплат незначительных сумм.
Заместитель руководителя департамента автострахования «Росгосстраха» Павел Бородин добавляет, когда россияне отдавали предпочтение полным страховкам, они стремились максимально окупить полис. Сегодня же на мелкие повреждения либо не обращают внимания, либо устраняют их за свой счет. Также полисы с франшизой выбирают автовладельцы, которые вовсе не желают покупать каско, но вынуждены приобрести его, поскольку транспортное средство приобретено в кредит. В свою очередь, банки дали добро на неполные страховки.
В исследовании говорится, что удешевление произошло вследствие того, что россияне отдают предпочтение относительно дешевым страховкам, которые предусматривают покрытие отдельных рисков. Кроме того, приобретают популярность полисы с франшизами, в соответствии с которым страховая компания выплачивает только ущерб, превосходящий оговоренную сумму. Расходы меньше условленного оплачивает собственник автомобиля.
Удешевление полисов не сказалось на сумме сборов – они возросли на 3,1%, однако общее количество страховок выросло сразу на 24,2%. Страховки с франшизой составляют свыше 50% проданных полисов. Как следствие, средняя выплата по страховкам в апреле-июне достигла почти 89 тыс. рублей, это на 9,5 тыс. рублей превышает прошлогодний показатель. Управляющий директор по страховым и инвестиционным рейтингам «Эксперт РА» Алексей Янин говорит, тенденция закономерна, поскольку страхование по франшизе априори предусматривает обращение за выплатой лишь при причинении транспортному средству весомого ущерба. Пропорционально уменьшается число выплат незначительных сумм.
Заместитель руководителя департамента автострахования «Росгосстраха» Павел Бородин добавляет, когда россияне отдавали предпочтение полным страховкам, они стремились максимально окупить полис. Сегодня же на мелкие повреждения либо не обращают внимания, либо устраняют их за свой счет. Также полисы с франшизой выбирают автовладельцы, которые вовсе не желают покупать каско, но вынуждены приобрести его, поскольку транспортное средство приобретено в кредит. В свою очередь, банки дали добро на неполные страховки.