Любое строительство требует комплексного подхода – от разработки концепции до его реализации, с учетом будущих эксплуатационных затрат. Это позволяет сберечь деньги и получить качественную и грамотную услугу. По опыту специалистов http://stroydemontag.ru/, наиболее ценным для любой строительной организации является опыт производства работ.
Как сообщает «ДВ Капитал», бизнес ДФО настраивается на строительный бум: в «дальневосточный гектар» вовлекается все больше людей, включая и местных жителей. Привлекательность Дальнего Востока необходимо обеспечивать поддержкой экономического развития региона, поэтому здесь необходимо внедрять масштабные проекты – такие как концепция развития острова Русский, комплексный план по социально-экономическому развитию города Свободного в Амурской области или строительство Восточного нефтехимического комплекса, соглашение о положительном заключении на проект которого было выдано в мае. Подобные проекты привлекают трудовые ресурсы и делают территорию более богатой.
Некоторые масштабные проекты уже давно реализуются, но в планах еще более грандиозные задумки. Прежде всего, это дорожное строительство и энергетика. В мае 2017 года в ходе прямой линии с Президентом РФ В.Путиным обсуждалась возможность строительства моста на остров Сахалин – реализаций такого проекта позволит поднять грузооборот между материком и островом в десятки раз.
Крупные проекты заинтересовали международных инвесторов: по словам вице-премьера Юрия Трутнева, объем инвестиций по заявленным проектам превышает 3 трлн рублей, при этом почти 750 млрд рублей уже находятся в стадии освоения. В конце 2017 года сумма инвестиций достигнет 4 трлн рублей, прежде всего, интерес к развитию российского Дальнего Востока испытывает Китай – китайский бизнес активно инвестирует в строительство и его доля участия неуклонно растет. В настоящее время доля китайских инвестиций в новых проектах доходит до 25% - интерес китайского бизнеса традиционно вызывают сельскохозяйственные, лесные и строительные объекты.
