Стоимость газа на американском рынке за неделю увеличилась на 40%, обновив максимальные показатели, датированные 2014 годом. Причиной стал аномально холодный ноябрь в северо-восточных штатах, а также сокращение запасов голубого топлива в хранилищах. Как результат, фьючерсы на газ с поставками в декабре подорожали на 44% и котируются на уровне $125 за 1 тыс. кубометров. А стоимость газа для Бостона оказалась в 2,5 раза выше этого показателя. Невзирая на увеличение добычи в нынешнем году, в хранилищах США на момент осеннего похолодания было аккумулировано лишь 90,5 млн кубометров газа, что на 15% уступает прошлогоднему показателю, и является минимальным запасом с 2005 года. В федеральном Минэнерго заявили, что большие объемы газа из хранилищ были использованы в прошлый отопительный сезон, а высокое потребление в теплое время года не позволило восстановить запасы.
Нынешние биржевые котировки делают нерентабельными поставки американского сжиженного газа в другие страны, пишет «КоммерсантЪ». При этом могут оказаться целесообразными поставки российского СПГ, произведенного предприятием НОВАТЭКа – «Ямал СПГ». Аналогичные сделки уже имели место в минувшем сезоне, тогда трейдером, поставлявшим российский сжиженный газ, стала французская Engie. Источники издания на рынке говорят, новые поставки уже стартуют, и в Северной Норвегии в ближайшие дни состоится перегрузка партии СПГ с ледового танкера Arc7 «Владимир Русанов» на стандартный танкер «Псков», маршрут следования которого пока не определен.
Участники рынка полагают, заработать на поставке СПГ в Америку НОВАТЭК может больше, чем в случае реализации продукции европейским потребителям. К точке перевалки груза на Бостон судно может добраться за 8 суток. Аналитик ICIS Роман Казьмин отмечает, наиболее сложным этапом поставки станет поиск свободного СПГ-танкера в Атлантическом океане. За сутки аренды таких судов их владельцы сегодня просят по $190 тыс., а свободных танкеров практически нет. Поэтому организовать доставку СПГ в США легче компаниям, которые располагают собственным танкерным флотом. НОВАТЭК в их число не входит.
