Показания свидетелей крушения поезда в Чикаго указывают на теракт
Как стало известно сегодня, в результате ЧП случившегося на кануне в метро Чикаго, пострадали, по предварительным данным, от 75 до 120 человек. Произошло это приблизительно в 17:00 по местному времени (02:00 мск), в вечерний час пик.
Все пострадавшие с ожогами, отравлениями и различными травмами госпитализированы. Состояние большинства из них у медиков опасения не вызывает. Напомним, что во вторник в час пик на одном из перегонов подземки Чикаго с рельсов сошел и загорелся один из вагонов пассажирского поезда. Причины аварии пока не выяснены. Оперативность спасателей спасла жизни многих людей. Своевременно на станцию доставлены кислородные баллоны. На месте оказывалась помощь тем лицам, которые могли самостоятельно выбраться из опрокинувшегося вагона.
На тот момент, когда произошел этот инцидент, в восьми вагонах состава находились в общей сложности приблизительно 1 тыс. человек. Не всем удалось выбраться из вагонов. Как отмечают специалисты, сейчас известно число людей, которые госпитализированы в результате этого происшествия, на самом дала пострадавших может быть гораздо больше. Дело в том, что большинство получили отравление продуктами горения, пока люди находятся в шоковом состоянии, они могут не ощущать симптомов. Чаще всего после таких происшествий жертвы подобных трагедий жалуются на тошноту, головокружения и слабость. На данный момент власти составляют список всех, кто находился в этот момент в поезде. За их здоровьем будут следить врачи по их месту жительства.
Не смотря на то, что официальные власти заявили, что они отвергают, что причиной схода поезда мог стать террористический акт, многие эксперты призывают не скидывать эту версию со счетов. Он мог быть проведен в ответ на арест американскими спецслужбами семи человек, подозреваемых в терроризме. При аресте предполагаемых террористов были найдены планы проведения терактов в Чикаго и Майями, хотя там не фигурировало метро. Не исключено, что эти планы должны были дезориентировать и отвлечь власти от главной цели террористов чикагской подземки. Эту версии подтверждают и слова свидетелей. Как сообщает gzt.ru, один из пассажиров злополучного поезда рассказал журналистам, что видел сильную вспышку, похожую на молнию, после которой вагон, где он ехал, стал быстро заполняться дымом.
Другой очевидец, в момент аварии находился в третьем вагоне от хвоста состава, описал момент катастрофы так: "Был внезапный толчок, вагон слегка подбросило, затем мы увидели позади огонь и побежали в противоположном направлении. Когда удалось выбраться из поезда, пришлось идти около 300 м до ближайшего запасного выхода".
На тот момент, когда произошел этот инцидент, в восьми вагонах состава находились в общей сложности приблизительно 1 тыс. человек. Не всем удалось выбраться из вагонов. Как отмечают специалисты, сейчас известно число людей, которые госпитализированы в результате этого происшествия, на самом дала пострадавших может быть гораздо больше. Дело в том, что большинство получили отравление продуктами горения, пока люди находятся в шоковом состоянии, они могут не ощущать симптомов. Чаще всего после таких происшествий жертвы подобных трагедий жалуются на тошноту, головокружения и слабость. На данный момент власти составляют список всех, кто находился в этот момент в поезде. За их здоровьем будут следить врачи по их месту жительства.
Не смотря на то, что официальные власти заявили, что они отвергают, что причиной схода поезда мог стать террористический акт, многие эксперты призывают не скидывать эту версию со счетов. Он мог быть проведен в ответ на арест американскими спецслужбами семи человек, подозреваемых в терроризме. При аресте предполагаемых террористов были найдены планы проведения терактов в Чикаго и Майями, хотя там не фигурировало метро. Не исключено, что эти планы должны были дезориентировать и отвлечь власти от главной цели террористов чикагской подземки. Эту версии подтверждают и слова свидетелей. Как сообщает gzt.ru, один из пассажиров злополучного поезда рассказал журналистам, что видел сильную вспышку, похожую на молнию, после которой вагон, где он ехал, стал быстро заполняться дымом.
Другой очевидец, в момент аварии находился в третьем вагоне от хвоста состава, описал момент катастрофы так: "Был внезапный толчок, вагон слегка подбросило, затем мы увидели позади огонь и побежали в противоположном направлении. Когда удалось выбраться из поезда, пришлось идти около 300 м до ближайшего запасного выхода".