Здоровье пожилых людей ухудшается из-за отказа от вождения авто
По данным исследования, проведенного представителями американского Колумбийского университета, отказ от управления автомобилем очень тяжело сказывается на здоровье людей.
Эксперты считают, что врачи должны обращать особое внимание на состояние здоровья бывших водителей.
Предполагается, что управление транспортным средством связано с высоким риском опасных ситуаций, травм в результате аварий, а также с необходимостью реагировать на любую проблему, возникающую на дороге. Однако американские ученые доказали, что окончательный отказ от вождения авто может быть еще более опасным для человека: «Для многих пожилых людей управление автомобилем является тем психологическим фактором, который позволяет им сохранять свою независимость. Это сильный индикатор самоконтроля и личной свободы. Однако отказ от вождения бывает практически неизбежным по мере старения и ухудшения работы организма. Чаще всего подобный отказ приводит к депрессиям».
В то же время, в большинстве случаях отказ от управления транспортным средством считается необходимостью после ухудшения состояния здоровья пожилого человека.
Тем не менее, когда люди перестают водить машину, их физическое и психическое здоровье оказывается под ударом.
Руководители исследования отметили, что врачам важно принимать решение о вероятном запрете на вождение, учитывая некоторые важные факторы и последствия такого шага для здоровья пожилого человека. К отказу от вождения специалисты рекомендуют подходить очень осторожно, и подготовится к этому таким образом, чтобы люди в результате не ощущали социальную изоляцию, а, наоборот, продолжали расценивать себя как полноценных членов общества.
В свою очередь, сотрудники Nottingham Trent University в Великобритании доказали, что именно пожилые люди виноваты в большом количестве дорожных аварий, ведь они являются самыми опасными водителями.
Эксперты заметили, что проблема заключается в плохом зрении стариков. Зрение пожилого человека, по данным британских специалистов, в три раза медленнее реагирует на различные раздражители, которые часто встречаются на дорогах.
Выяснилось, что люди старше 65 лет обрабатывают информацию с такой же скоростью, как и люди в возрасте от 18 до 30, лишь при условии, что они сталкиваются с единичными объектами, появляющимися на компьютерном экране.
Предполагается, что управление транспортным средством связано с высоким риском опасных ситуаций, травм в результате аварий, а также с необходимостью реагировать на любую проблему, возникающую на дороге. Однако американские ученые доказали, что окончательный отказ от вождения авто может быть еще более опасным для человека: «Для многих пожилых людей управление автомобилем является тем психологическим фактором, который позволяет им сохранять свою независимость. Это сильный индикатор самоконтроля и личной свободы. Однако отказ от вождения бывает практически неизбежным по мере старения и ухудшения работы организма. Чаще всего подобный отказ приводит к депрессиям».
В то же время, в большинстве случаях отказ от управления транспортным средством считается необходимостью после ухудшения состояния здоровья пожилого человека.
Тем не менее, когда люди перестают водить машину, их физическое и психическое здоровье оказывается под ударом.
Руководители исследования отметили, что врачам важно принимать решение о вероятном запрете на вождение, учитывая некоторые важные факторы и последствия такого шага для здоровья пожилого человека. К отказу от вождения специалисты рекомендуют подходить очень осторожно, и подготовится к этому таким образом, чтобы люди в результате не ощущали социальную изоляцию, а, наоборот, продолжали расценивать себя как полноценных членов общества.
В свою очередь, сотрудники Nottingham Trent University в Великобритании доказали, что именно пожилые люди виноваты в большом количестве дорожных аварий, ведь они являются самыми опасными водителями.
Эксперты заметили, что проблема заключается в плохом зрении стариков. Зрение пожилого человека, по данным британских специалистов, в три раза медленнее реагирует на различные раздражители, которые часто встречаются на дорогах.
Выяснилось, что люди старше 65 лет обрабатывают информацию с такой же скоростью, как и люди в возрасте от 18 до 30, лишь при условии, что они сталкиваются с единичными объектами, появляющимися на компьютерном экране.