Тогда предложение было отклонено, а против выступили сами строители и их крупные заказчики (девелоперы). Аргументы были вескими, но единственный плюс, который могли бы дать изменения в законе, отметили все. При переводе испытательной части под страхование срок выдачи разрешений мог значительно уменьшиться.
Быстрая экспертиза – двигатель строительного рынка
Данный плюс мог бы и может качественно улучшить ситуацию в современном строительстве. Да, переход на страховку рискован, но у него есть безопасная альтернатива.
Простой пример: та же независимая дорожная испытательная лаборатория «Стандарт» выдает отчеты по испытаниям почти в восемь раз быстрее большинства государственных контор. Качество испытаний при этом определяется заказчиками и органами, выдающими разрешения на стройку, как высокое. Почему такие лаборатории могут и ускоряют процесс начала реализации проектов?
Ответ на этот вопрос тоже звучал в Госдуме, но уже более года назад. Все дело в применяемых технологиях экспертной проверки. Сегодня в мире практикуется более 10 способов одного только испытания бетона на сжатие. Из них почти 40% – неразрушающего характера. Для застройщика данное условие имеет огромное значение. Проблема же состоит в том, что даже в столице менее 10% профессиональных лабораторий перешли на такие технологии, и предлагают их варианты для разных объектов.
Как сегодня в мире проверяют бетон на сжатие
Тем временем развитые (в плане строительной индустрии) страны мира практикуют преимущественно срочные методы оценки бетонных кубиков. В России их экспертиза может занимать до нескольких недель. В той же Германии – до трех дней.
Сами методы исследования качества бетонной смеси нельзя назвать революционными. Здесь весь секрет не в способе, а в оборудовании, которым проводится:
• разрушающее испытание кубиков бетона на сжатие;
• неразрушающий отрыв со скалыванием или самостоятельное скалывание ребра;
• ультразвуковое исследование качества бетона.
Поколения техники, при помощи которой проводится экспертиза, сменяют друг друга каждые пять лет. Подавляющее же число российских лабораторий применяют технологии 10-летней давности и старше. Другими словами, ускориться застройщик (или заказчик, если речь уже не о строительстве, а о периоде гарантийного запуска) может только через выбор испытателя с современной техникой.
Не только бетон
Данное условие касается не только дорожно-строительной экспертизы (оценка прочности бетонного покрытия, асфальтового полотна, слоев дорожного «пирога», плотности песчаной подкладки), но и других видов испытаний. Так, в строительный сезон 2017 года наблюдалась активная стройка новых объектов. Часто она невозможна без оценки состояния грунтов (экспертиза почвы).
При этом набор исследований почв остается одним уже многие годы. В списке методов экспертизы:
• статические испытания грунтов;
• динамические исследования;
• штамповые испытания.
Это полевые виды экспертизы. Лабораторная аналитика включает комплексные работы по изучению среза и осесимметричное трехосное + одноосное сжатие.
Перечисленные способы полевых/лабораторных испытаний регламентированы ГОСТ, применяются более 20 лет и остаются неизменными в своей структуре. То есть скорость их проведения (как и достоверность результатов) должна быть единой у всех. Но практика показывает, что это не так. Причина – оборудование, точнее, его поколение.
Каким из этого должен быть вывод? Строительная (в том числе, дорожная) экспертиза – время, которое в интересах застройщика сократить до минимума. Единственным обоснованным способом добиться этого остается грамотный выбор эксперта – лаборатории, чей арсенал техники моложе 5–10 лет.
