В частности, амурские судостроители планируют начать работы по перевооружению предприятия с тем, чтобы в ближайшие годы начать выпуск судов нового типа. Директор завода Вячеслав Попов доложил губернатору о том, как реализуется программа по сборке малых рыболовецких сейнеров. Производство МРС, которые поставляются на Сахалин и Камчатку налажено при финансовой поддержке Правительства. Предприятие получает различные меры господдержки, что значительно удешевляет стоимость судов. Шесть МРС уже готовы и направлены заказчикам, всего в течение года по программе, которая реализуется на заводе по инициативе губернатора, будет изготовлено 10 таких судов.
В ближайшей перспективе предприятие намерено наладить выпуск новой продукции – модернизировать существующие сейнеры, с тем, чтобы они могли осуществлять лов сайры. Кроме того, завод выходит с предложением выпускать сейнеры нового типа. Это будут судна повышенной проходимости, более мощного водоизмещения, способные работать круглогодично и на больших глубинах. Еще один плюс таких судов – неограниченный район плавания. Их предполагается изготавливать на базе РС-300, после некоторой модернизации.
«Возможности такого судна очень широкие, оно может не только обеспечивать рыболовецким компаниям прибрежный лов, но и осваивать другие местности, а это уже совсем другие объемы лова. Мы уверены, такие суда будут востребованы дальневосточными рыбаками. Нам необходимо выполнить проектные работы и согласовать вопросы с потенциальными заказчиками», - отметил Вячеслав Попов.
Губернатор области, в свою очередь, подчеркнул, что необходимо детально просчитать предполагаемую стоимость новой продукции, с тем, чтобы такие суда были доступными для дальневосточных рыбаков, с одной стороны, а с другой, чтобы предприятие тоже не осталось в убытке. Глава региона дал поручение подготовить необходимые предложения, с которыми он и представители предприятия поедут на Камчатку, где в ближайшие дни пройдут встречи с потенциальными заказчиками. Одна из целей поездки – продвижение продукции, производимой амурскими судостроителями.
Кроме того, на встрече шла речь о кадровом потенциале предприятия. Если планы станут реальностью, количество работающих непосредственно на сборке судов вырастет вдвое. Согласно договору, подписанному в этом году между Благовещенским судостроительным заводом и министерством образования и науки, более 40 специалистов наиболее необходимых профессий (судостроитель, сварщик, электромонтажник и др.) будут подготовлены для предприятия в 4 ПУ области.
«Уже сегодня руководство завода решает жилищный вопрос своих будущих работников. Вячеслав Попов и Олег Кожемяко обсудили возможные варианты его решения. Так, губернатор предложил рассмотреть возможности ипотечного кредитования для приобретения или строительства жилья специалистам, которые должны будут определенный срок отработать на заводе. Со стороны Правительства будут рассмотрены возможности оказания мер господдержки предприятию», - заявили газете «Век» в пресс-службе Правительства Амурской области.
