Россияне отказываются от долгосрочного планирования трат

9874
Большинство россиян по-прежнему живут одним днем и не готовы к долгосрочному финансовому планированию. Только 7% граждан прогнозируют свои доходы и расходы более чем на год, показал опрос НПФ «Сбербанка».

Специалисты НПФ «Сбербанка» поинтересовались у россиян, на какой период они планируют свои траты и поступления в семейный бюджет. Выяснилось, что в целом свои финансовые возможности и потребности оценивают трое из четырех жителей страны. Однако 43% россиян ограничиваются планированием трат на квартал, 7% - на срок до полугода, а 17% - на 6-12 месяцев. И только 4% россиян в состоянии оценить предстоящие расходы и заработки на один-три года, всего 1% - на пятилетку, и 2% - на более долгий период.

Относительно долгосрочным планированием отличаются россияне, проживающие в больших городах и центрах регионов. Там около 30% граждан просчитывают траты более чем на 6 месяцев, и 10% - на год и более. При этом около 70% жителей страны указывают, что задумываются, на что будут жить в преклонном возрасте, причем такие мысли посещают даже 30-летних.

Глава рабочей группы по законодательному обеспечению развития пенсионной системы и инвестирования средств пенсионных накоплений Госдумы Дмитрий Скриванов в беседе с «Известиями» предположил, что планировать бюджет на долгий срок, а следовательно – пользоваться длинными финансовыми инструментами, россияне не желают с учетом экономических потрясений недавнего прошлого. Люди по-прежнему боятся стремительной девальвации и обесценивания вкладов, говорит парламентарий.

Реклама на веке

Экономист Антон Табах отмечает, жители России воздерживаются от долгосрочного планирования, поскольку по умолчанию считают свои доходы и траты нестабильными. Стратегический координатор проекта Минфина по финансовой грамотности Анна Зеленцова добавляет, высокими остаются и инфляционные ожидания граждан. При этом россияне стали меньше откладывать, что, впрочем, характерно и для западного общества.

Опрошенные изданием эксперты указывают, жители РФ не откладывают деньги не из-за увеличения потребительских запросов, а ввиду того, что после удовлетворения базовых потребностей свободных средств у них не остается. В 2018 году граждане отложили только 5,5% полученных денег, что стало рекордно низким показателем за последние 10 лет. При этом почти 77% доходов россияне потратили на оплату необходимых услуг и товаров.

Реклама на веке
Медики назвали полезные при диабете продукты Единый день политической турбулентности

Исторический кризис Tesla: как политические амбиции Маска пошатнули империю электромобилей

67
Исторический кризис Tesla: как политические амбиции Маска пошатнули империю электромобилей
Фото: https://interestingengineering.com/transportation/tesla-faces-historic-drop-in-sales?group=test_a
Tesla переживает худший квартал в истории: продажи упали на 13%, акции обвалились на 36%. Политические амбиции Маска, конкуренция с BYD и проблемы с автопилотом ставят под вопрос будущее компании

По итогам первого квартала 2025 года продажи Tesla упали на 13% - с 386 810 до 336 681 автомобиля. Это самое значительное падение за всю историю компании, превзошедшее даже самые пессимистичные прогнозы аналитиков. Параллельно акции Tesla обвалились на 36%, а рыночная капитализация сократилась на ошеломляющие 460 миллиардов долларов.

Политика как катализатор кризиса

Эксперты единодушно связывают этот обвал с политической деятельностью Илона Маска, который занял пост главы Департамента эффективности государственного управления (DOGE) в администрации президента Трампа. По всей стране участились случаи вандализма против автомобилей Tesla и зарядных станций, а у дилерских центров регулярно проходят протесты.

Реклама на веке

"Это очень дорогая работа" - прокомментировал сам Маск падение акций во время выступления в Висконсине. При этом официально компания объясняет спад переходом на производство новой Model Y, что потребовало остановки всех четырех заводов.

Конкурентная угроза с Востока

Проблемы Tesla усугубляются стремительным ростом китайского производителя BYD, который в том же квартале увеличил продажи на 39% (до 416 тысяч электромобилей). Более доступные цены и инновационные технологии зарядки делают BYD серьезным конкурентом на глобальном рынке.

Автопилот под вопросом

Скептически рынок воспринимает и очередные обещания Маска запустить сервис беспилотных такси в Техасе уже к июню. Ранее многочисленные заявления о скором выходе Full Self-Driving неоднократно переносились и не соответствовали ожиданиям.

Перспективы восстановления

Несмотря на кризис, Маск сохраняет оптимизм: "В долгосрочной перспективе акции Tesla будут в порядке". Однако эксперты сомневаются в возможности быстрого восстановления, пока глава компании продолжает совмещать бизнес с политикой. Ключевым вопросом остается - сможет ли Tesla вернуть доверие потребителей и инвесторов, или эпоха ее доминирования на рынке электромобилей подходит к концу?

Реклама на веке
Жевательная резинка как скрытый источник микропластика: новые тревожные данные
Реклама на веке
Реклама на веке