Эта модель марки «Шкода» стала второй, сборка которой будет включать в себя сварку, окраску и собственно сборку. Первой такой моделью была «Шкода Октавиа».
Объявляя о начале производства обновленной «Шкоды Фабиа», глава марки «Шкода» в России Петр Янеба подчеркнул, что «российский рынок является одним из ключевых для компании, и, запуская эту обновленную модель, «Шкода» делает ставку на его устойчивый рост в будущем".
Янеба сказал также, что «Шкода Фабиа» в новом облике появится у дилеров на российском рынке уже в мае». Он добавил, что эту модель начинают одновременно производить и продавать на рынках Чехии, Китая и ряда других стран. По словам Янеба, «несмотря на значительные преобразования, достигнутые в этой модели, цена на всю линейку новой «Фабии» осталась без изменений на российском рынке и варьируется от 389 тыс. до 644 тыс. рублей».
Показанная и уже собранная на заводе в Калуге новая «Шкода Фабиа» имеет полностью обновленную переднюю часть. На машине стоит новая радиаторная решетка и изменены передние фары. Автомобиль оборудован новой противоугонной системой, которая защищает его гораздо эффективнее от угона, чем раньше. В интерьере также произошли существенные изменения - обновился дизайн салона и материал отделки. Автомобиль оснащается четырьмя вариантами бензинового двигателя мощностью от 60 до 105 лошадиных сил. В будущем, отмечают производители, в Россию будет поставляться дизельный двигатель. Все двигатели отличаются топливной экономичностью и низким уровнем выбросов СО2 в атмосферу.
Новая «Шкода Фабиа» будет выпускаться в четырех вариантах комплектации: Classic, Ambiente, Sport, Eleganse, сообщает ИТАР-ТАСС.
