Благодаря этому лайнер легче своих предшественников, экономит больше топлива и производит меньше шума при взлете и посадке. В его создании активно участвовали российские специалисты. В частности они разработали корпус самолeта, а система шасси у нового боинга была заимствована у ТУ-154.
Первые испытательные полeты запланированы на конец августа. Если все пройдет успешно, коммерческие рейсы начнутся уже в следующем году. Самолет способен без посадки перевезти 330 пассажиров на расстояние свыше 15 тысяч километров.
