Владельцы электрокаров пожаловались на неполадки в комментариях к публикациям в Twitter самой компании и ее основателя, бизнесмена Илона Маска.
Всего отмечено свыше тысячи жалоб, в основном связан¬ных с невозмож¬ностью автори¬зоваться. Некоторые водители около часа пытались связаться с техни¬че¬ской под¬держкой компании.
В компании отметили, что в приложении произошел сбой, но он был устранен.
Помимо смартфона, Теслу можно открыть с помощью обычного брелока и специ¬альной ключ-карты с радиметкой: они входят в стандарт¬ную комп¬лек¬тацию электро¬мобилей. Но только в мобильном приложе¬нии есть функции дистан¬цион¬ного управ¬ления климат-контролем и другими системами.
Нельзя не отметить, что проблемы просто сыплются на компанию Илона Маска со всех сторон. И это при том, что Tesla и так балансирует на грани банкротства. Так, в прошлом году компании пришлось отозвать почти 15 тысяч своих авто из Китая из-за проблем с подушками безопасности, которые выпустила японская компания Takata.
В прошлом месяце американские СМИ сообщили о том, что Tesla пренебрегает испытаниями для быстрой сборки Model 3. Согласно представленным данным, компания намеренно пренебрегает частью необходимых проверок ради увеличения объема выпускаемых автомобилей.
Доказательствами служили показания сотрудников предприятия, а также переданные ими фотографии. В частности, в распоряжении телеканала оказались фотографии элементов Model 3 из пластика, трещины в которых были наспех заделаны изолентой. По словам рабочих, с которыми пообщались журналисты, в процессе сборки не проводятся все положенные по регламенту тесты.
На этом фоне Tesla отчиталась о достижении рекордных объемов выпуска электромобилей. В общей сложности за квартал, завершившийся 30 июня, покупателям было поставлено 95,2 тыс. электрокаров. Это в полтора раза больше, чем в первом квартале этого года.
