«Россия» стала самым протяженным ралли в истории современного отечественного автоспорта. Общая длинна трасс достигала 870 км, из которых почти 230 км пришлось на спецучастки. Триумфаторами стали спортсмены «Аларм-Моторс Спорт», которые поднимались на подиум четырежды, в том числе за самым главным трофеем соревнования – командным кубком ралли «Россия».
Командная победа в ралли «Россия» стала самым значительным достижением лучшей российской команды в этом сезоне. «С начала года на этапах главных национальных серий командой завоевано 28 (!) кубков, она лидирует в Кубке России и Чемпионате Северо-Западного Федерального Округа. Однако победы такого уровня у нас еще не было, - отметил руководитель команды «Аларм-Моторс Спорт», чемпион России и обладатель Кубка России по авторалли Михаил Милов. – Кроме того, эта победа досталась нам нелегко, отчего ее ценность для нас еще больше».
Действительно, гонка выдалась не из легких. О чем красноречиво свидетельствует статистика: из 82 стартовавших экипажей до финиша удалось добраться всего 39. Пожалуй, основной особенностью ралли «Россия-2008» стало обилие сходов среди полноприводных автомобилей и просто превосходно показавший себя монопривод, одним из главных героев которого стала Ford Fiesta. Ford Fiesta ST – это, наверное, главное открытие текущего сезона в российском авторалли. Если в прошлом году во всех национальных сериях вместе взятых участвовало всего 2-3 экипажа на автомобилях Ford, то сейчас только в Чемпионате России и только «Фиест» - 12. В первую десятку группы N3 Кубка России стабильно входят 7-8 «Фиест», включая первое и второе места. Удивительно, но при всем этом Ford Fiesta ST – один из самых недорогих раллийных автомобилей, как с точки зрения приобретения и доработки, так и в обслуживании.
Дифирамбы в адрес Ford Fiesta нашли свое подтверждение в выступлении самого Милова. Михаил вместе со штурманом Дмитрием Коломийцем продемонстрировали безупречное вождение и виртуозную реализацию выбранной тактики. В результате флагманская «Фиеста» стала победителем ралли «Россия» в группе N3 c отрывом в 10 минут (!) от ближайшего преследователя. Экипаж «Милов-Коломиец» оказался первым также в монокубке Ford Fiesta Cup.
Значительно более драматично сложилась гонка для другого экипажа «Аларм-Моторс Спорт» - Сергея Гарасимова и Александра Столярова. На одном из поворотов заключительного спецучастка первого дня соревнований их «Фиеста», стартовавшая под номером 46, попала в раскатанную колею и вылетела с трассы, серьезно повредив подвеску. Получив 5 минут штрафного времени, экипаж стартовал на следующий день по системе «Суперралли». В стремлении отыграть штрафные минуты спортсменами был выбран максимальный темп прохождения трассы, в результате чего им практически удалось сократить отставание, однако вновь сход, штрафные минуты, серьезные повреждения автомобиля.
Потрясающая ремонтопригодность Ford Fiesta ST и самоотверженная профессиональная работа механиков позволили восстановить автомобиль, пройти вечернюю техкомиссию и в заключительный день соревнований стартовать вновь. Проявив спортивный характер и высочайшее мастерство, экипажу Сергея Герасимова и Александра Столярова удалось совершить настоящее раллийное чудо: сократить чудовищное отставание, догнать группу лидеров, стать четвертыми в N3 ралли «Россия» и третьими – в Кубке «Фиеста».
К сожалению, прервалась победная серия самого молодого экипажа - Андрея Звагольского и Виктора Позерна на Ford Focus, подаривших команде в этом сезоне две победы на этапах Чемпионата России в своем классе и лидировавших по ходу гонки. Несмотря на все старания механиков команды тяжелое повреждение автомобиля в пятницу ликвидировать не удалось, и очередная техкомиссия не была пройдена.
Итоговый результат «Аларм-Моторс Спорт» заслуживает уважения: первое командное место в ралли «Россия», первое личное место в группе N3, первое и третье личные места в Ford Fiesta Cup. А также победное шампанское на центральной площади древнего города и масса приятных впечатлений для болельщиков команды.
