Путешествие маленького отважного телефончика «Почтой России», или самодельный трекинг
Наверняка многие, кто заказывал товар из-за границы, задавались вопросом: что происходит с посылками от экспорта до импорта? В каком потустороннем пространстве они иногда проводят месяцы своего путешествия?
Какими самолетами прилетают в Новосибирск посылаемые авиапочтой в Москву отправления? И какой товар бы вы ни купили: дорогой или дешевый, редкий и ценный или массовая безделушка, чувство, что посылка вот-вот придет, вызывает определенный трепет и несравненную радость при получении подарков для себя любимого.
Можно использовать официальный сервис Post-Tracker.ru, который предназначен для упрощения процедуры отслеживания регистрируемых почтовых отправлений по предоставленному Вам трек-коду.
Собственно если в основном люди и обращаются, то именно к этой услуге. Можно через личный кабинет некоторых интернет-магазинов. А еще с помощью универсальных сервисов отслеживания почтовых оправлений. Но все тайны таким образом не всегда приходится отследить.
И вот креативные ребятки решили провести свой эксперимент.
Идея
Один друг послал почтой другому другу…
Однажды им в голову пришла идея проследить, как движутся посылки из-за границы в Москву, подробнее, чем официальный трек. Для этого решено было отправить устройство, способное сообщать свои координаты.
Но такое устройство должно быть способно сообщать свои координаты по расписанию и иметь автономное питание хотя бы на месяц работы.
На первый взгляд, таким устройством должен был стать смартфон. Вроде бы самое очевидное решение: можно запрограммировать почти на любое поведение, например, пользоваться точным позиционированием по спутникам, измерять заодно ускорение, освещенность, температуру, да мало ли что ещё, и сразу же докладывать в Twitter. Но без внешнего аккумулятора он не проживёт и срока доставки международных почтовых отправлений, а с оным много весит и привлекает внимание. А вдруг задержится в пути?
Тогда возникла идея создать самодельный «смартфон»: аккумулятор от ноутбука (или автомобильный, в зависимости от прогнозируемых сроков доставки), GSM-модуль, ARM-процессор, GPS-чип… Такое устройство имеет все плюсы смартфона, а из минусов только необычный внешний вид (примут ли на почте?) и вероятную цену разработки и изготовления. Возможно, это будет следующим экспериментом, а пока экспериментаторы решили ограничиться вариантом попроще.
Здесь надо отметить, что к пересылке вообще неохотно принимаются включенные устройства со вставленными аккумуляторами. Хотя все планшеты и прочие айфоны именно такими устройствами и являются.
Есть, конечно и готовое специальное устройство, но цена кусается и если посылка не дойдёт, то и вовсе бесполезно выкинутые деньги.
В итоге нашли оптимальный вариант, который не сильно привлекает внимание и соответствует следующим параметрам:
Аккумулятор должен иметь маленькую ёмкость
Редко выходить на связь (находясь в глубоком сне большую часть поездки)
Использовать менее точное позиционирование (по сотовой сети, без использования спутников GPS/Глонасс).
Таким устройством оказался «походный» телефон Philips E102, заслуженный, давно не работавший, но удовлетворявший всем требованиям: сверхъёмкая батарея на 650мА•ч, способность работать с одной сим-картой, а также включаться или выключаться до четырёх раз в сутки по расписанию.
К полету готов!
Выбрали режим: два сеанса связи в день по пятнадцать минут (с запасом на поиск сети). Если просто в режиме ожидания телефон работал дней пять, то максимум можно было ожидать в 48 раз больше, или восемь месяцев. А в целом была неплохая вероятность, что батарейки хватит на время пути.
На вокзале купили сим-карту, которую добавили в доверенный список МТС-поиска другого номера, с которого и происходило отслеживание. МТС-локатор умеет определять местоположение абонента по расписанию — то что надо для данного проекта! Единственный минус, действует услуга только на территории России, так что заграничную часть пути проследить не получится.
Но трекерам-креативщикам интересен стал как раз именно тот путь, какой проделывает посылка на территории нашей необъятной родины.
Прямо перед отправкой телефон зарядили и проверили бесшумное включение и выключение по расписанию дважды в день. Включили также наиболее экономичный режим. Все настройки:
включение в 7:50 и 19:50
выключение в 8:05 и 20:05
минимальная громкость звонка, без вибрации
минимальная яркость подсветки экрана
время подсветки — пять секунд
отключённые звуки приветствия
В общем, демаскировать телефон в непрозрачной коробке могли только не вовремя пришедшие смс или звонок (если считать, что противник не умеет пеленговать нас по радио).
В один прекрасный день (далее — день 1) в одном курортном городе телефон был упакован в коробку, работники почты на просьбу снять аккумулятор получили заверения, что он выключен (правда) и разряжен (неправда), и отправлен авиапочтой в Москву.
За 50 дней «Почтой России»
Прибытие в Шереметьево
Через три дня после отправки посылка исчезла с украинского трекинга (відправлене з місця міжнародного поштового обміну України за межі України. Дякуємо, що скористались нашими послугами), и вскоре появилась на радаре!
“Локатор” не работает в роуминге, поймать самолёт в воздухе мало шансов, так что это ожидаемая первая точка
На этом кончился первый, и, вероятно, последний сегмент полета авиапочты. Казалось, что ещё пара дней — и путешествие закончится, как и предрекали все знакомые, не верившие в чудеса. Но впереди маленький отважный телефон ждало ещё много приключений!
Тур по России
Уже на девятый день телефон вдруг сдвинулся, но не к пункту назначения, а начал стабильно удаляться от Москвы, судя по точкам, авиапочта уступила место железнодорожной почте, а на 13-й день — и вовсе почтовой черепахе. Сначала показалось, что точка под Владимиром — это ошибка позиционирования (мало ли, как этот сервис работает), потом — что сортировка в соседней области дешевле, чем в Москве, наконец, уже делали ставки, дойдёт ли посылка до Байкала, Тихого океана, или отправится на родину в Китай.
Крупная остановка случилась в Новосибирске, где телефон пролежал до 29 дня, исправно выходя на связь дважды в сутки. Впрочем, это не рекордный срок доставки, и оставалась надежда, что батарейки хватит до конца. Возможно, в течение этого времени телефон совершил еще несколько полетов авиапочтой?
На тридцатый день появилась первая запись российского трекинга (Импорт 630982 Новосибирск PI-2), посылка успешно прошла таможню, а на тридцать пятый — Обработка 630982 Новосибирск PI-2 покинуло место международного обмена — телефон поехал обратно домой. Правда, вероятно, он смог побывать вот в такой же переделке:
Вот так работает "ПОЧТА РОССИИ" ст. Новосибирск Главный
Спустя ещё пять железнодорожных дней он оказался на Казанском вокзале, и больше Москву не покидал.
Тур по Москве
После Казанского вокзала посылка оказалась на сортировочном пункте на юге Москвы (Москва, пересечение ш. Варшавское и ул. Дорожная, район ст.м.Южная по геокодингу МТС). Оттуда бы ей, наконец, направиться в нужное почтовое отделение, но почтальон, похоже, по дороге уснул в метро:
День Местоположение
40 Южная
43 Южная
44 Алтуфьево
45 Алтуфьево
46 Южная
47 Южная
В каждом месте было зафиксировано минимум пять точек, так что на ошибку не похоже. Тем более, оба места есть в официальном треке: 111948 Москва МСП-3 Мпко-Север и 111987 Москва МСП-3 Мпко-Юг.
Приехали!
Утром сорок восьмого дня случилось долгожданное событие, посылка покинула Южную и прибыла в место вручения. Для чистоты эксперимента экспериментаторы дождались уведомления (доведя срок доставки до юбилейных 50 дней) и получили своего «стойкого оловянного солдатика»:
Остаточный заряд батареи. Хватит на путешествие вокруг света!
За время пути с посылки почти облетел штрихкод, так что женщине на выдаче пришлось вбивать его руками. Увидев окончание UA, она хмыкнула и сказала: «Украина...» Так завязался диалог о том, как вышло, что посылка шла авиапочтой почти 2 месяца. Женщина сказала, что благодарить надо в первую очередь недавние изменения в системе таможни, которая теперь не справляется с потоком посылок, и они стройными рядами едут в отдаленные города, чтобы там полежать на складах в ожидании таможни, пройти таможню, и потом в большинстве случаев вернуться назад в Москву.
Немного статистики: телефон провёл в дороге 48 дней, пройдя более семи тысяч километров из необходимых 1300км со средней скоростью не меньше шести километров в час. Правда, если пересчитать 48 дней на 1300 км, вообще 1.3 км/ч.
Расходы
Часть денег вернулась в виде дошедшего телефона и баланса на его счету, так что можно считать эти затраты нулевыми.
Телефон Philips E102 - 1120р 0р
Сим-карта с 250р на счету 300р 250р
Отправка посылки 200р 200р
МТС-Локатор 200р 200р
Итого 450р
Выводы креативного эксперта
Телефон за тысячу рублей может полтора месяца выходить на связь и развлекать хозяина.
Куда бы ещё послать этот заслуженный телефон? Впрочем, эксперимент легко повторить и самостоятельно…
Можно использовать официальный сервис Post-Tracker.ru, который предназначен для упрощения процедуры отслеживания регистрируемых почтовых отправлений по предоставленному Вам трек-коду.
Собственно если в основном люди и обращаются, то именно к этой услуге. Можно через личный кабинет некоторых интернет-магазинов. А еще с помощью универсальных сервисов отслеживания почтовых оправлений. Но все тайны таким образом не всегда приходится отследить.
И вот креативные ребятки решили провести свой эксперимент.
Идея
Один друг послал почтой другому другу…
Однажды им в голову пришла идея проследить, как движутся посылки из-за границы в Москву, подробнее, чем официальный трек. Для этого решено было отправить устройство, способное сообщать свои координаты.
Но такое устройство должно быть способно сообщать свои координаты по расписанию и иметь автономное питание хотя бы на месяц работы.
На первый взгляд, таким устройством должен был стать смартфон. Вроде бы самое очевидное решение: можно запрограммировать почти на любое поведение, например, пользоваться точным позиционированием по спутникам, измерять заодно ускорение, освещенность, температуру, да мало ли что ещё, и сразу же докладывать в Twitter. Но без внешнего аккумулятора он не проживёт и срока доставки международных почтовых отправлений, а с оным много весит и привлекает внимание. А вдруг задержится в пути?
Тогда возникла идея создать самодельный «смартфон»: аккумулятор от ноутбука (или автомобильный, в зависимости от прогнозируемых сроков доставки), GSM-модуль, ARM-процессор, GPS-чип… Такое устройство имеет все плюсы смартфона, а из минусов только необычный внешний вид (примут ли на почте?) и вероятную цену разработки и изготовления. Возможно, это будет следующим экспериментом, а пока экспериментаторы решили ограничиться вариантом попроще.
Здесь надо отметить, что к пересылке вообще неохотно принимаются включенные устройства со вставленными аккумуляторами. Хотя все планшеты и прочие айфоны именно такими устройствами и являются.
Есть, конечно и готовое специальное устройство, но цена кусается и если посылка не дойдёт, то и вовсе бесполезно выкинутые деньги.
В итоге нашли оптимальный вариант, который не сильно привлекает внимание и соответствует следующим параметрам:
Аккумулятор должен иметь маленькую ёмкость
Редко выходить на связь (находясь в глубоком сне большую часть поездки)
Использовать менее точное позиционирование (по сотовой сети, без использования спутников GPS/Глонасс).
Таким устройством оказался «походный» телефон Philips E102, заслуженный, давно не работавший, но удовлетворявший всем требованиям: сверхъёмкая батарея на 650мА•ч, способность работать с одной сим-картой, а также включаться или выключаться до четырёх раз в сутки по расписанию.
К полету готов!
Выбрали режим: два сеанса связи в день по пятнадцать минут (с запасом на поиск сети). Если просто в режиме ожидания телефон работал дней пять, то максимум можно было ожидать в 48 раз больше, или восемь месяцев. А в целом была неплохая вероятность, что батарейки хватит на время пути.
На вокзале купили сим-карту, которую добавили в доверенный список МТС-поиска другого номера, с которого и происходило отслеживание. МТС-локатор умеет определять местоположение абонента по расписанию — то что надо для данного проекта! Единственный минус, действует услуга только на территории России, так что заграничную часть пути проследить не получится.
Но трекерам-креативщикам интересен стал как раз именно тот путь, какой проделывает посылка на территории нашей необъятной родины.
Прямо перед отправкой телефон зарядили и проверили бесшумное включение и выключение по расписанию дважды в день. Включили также наиболее экономичный режим. Все настройки:
включение в 7:50 и 19:50
выключение в 8:05 и 20:05
минимальная громкость звонка, без вибрации
минимальная яркость подсветки экрана
время подсветки — пять секунд
отключённые звуки приветствия
В общем, демаскировать телефон в непрозрачной коробке могли только не вовремя пришедшие смс или звонок (если считать, что противник не умеет пеленговать нас по радио).
В один прекрасный день (далее — день 1) в одном курортном городе телефон был упакован в коробку, работники почты на просьбу снять аккумулятор получили заверения, что он выключен (правда) и разряжен (неправда), и отправлен авиапочтой в Москву.
За 50 дней «Почтой России»
Прибытие в Шереметьево
Через три дня после отправки посылка исчезла с украинского трекинга (відправлене з місця міжнародного поштового обміну України за межі України. Дякуємо, що скористались нашими послугами), и вскоре появилась на радаре!
“Локатор” не работает в роуминге, поймать самолёт в воздухе мало шансов, так что это ожидаемая первая точка
На этом кончился первый, и, вероятно, последний сегмент полета авиапочты. Казалось, что ещё пара дней — и путешествие закончится, как и предрекали все знакомые, не верившие в чудеса. Но впереди маленький отважный телефон ждало ещё много приключений!
Тур по России
Уже на девятый день телефон вдруг сдвинулся, но не к пункту назначения, а начал стабильно удаляться от Москвы, судя по точкам, авиапочта уступила место железнодорожной почте, а на 13-й день — и вовсе почтовой черепахе. Сначала показалось, что точка под Владимиром — это ошибка позиционирования (мало ли, как этот сервис работает), потом — что сортировка в соседней области дешевле, чем в Москве, наконец, уже делали ставки, дойдёт ли посылка до Байкала, Тихого океана, или отправится на родину в Китай.
Крупная остановка случилась в Новосибирске, где телефон пролежал до 29 дня, исправно выходя на связь дважды в сутки. Впрочем, это не рекордный срок доставки, и оставалась надежда, что батарейки хватит до конца. Возможно, в течение этого времени телефон совершил еще несколько полетов авиапочтой?
На тридцатый день появилась первая запись российского трекинга (Импорт 630982 Новосибирск PI-2), посылка успешно прошла таможню, а на тридцать пятый — Обработка 630982 Новосибирск PI-2 покинуло место международного обмена — телефон поехал обратно домой. Правда, вероятно, он смог побывать вот в такой же переделке:
Видео не может быть загружено.
Вот так работает "ПОЧТА РОССИИ" ст. Новосибирск Главный
Спустя ещё пять железнодорожных дней он оказался на Казанском вокзале, и больше Москву не покидал.
Тур по Москве
После Казанского вокзала посылка оказалась на сортировочном пункте на юге Москвы (Москва, пересечение ш. Варшавское и ул. Дорожная, район ст.м.Южная по геокодингу МТС). Оттуда бы ей, наконец, направиться в нужное почтовое отделение, но почтальон, похоже, по дороге уснул в метро:
День Местоположение
40 Южная
43 Южная
44 Алтуфьево
45 Алтуфьево
46 Южная
47 Южная
В каждом месте было зафиксировано минимум пять точек, так что на ошибку не похоже. Тем более, оба места есть в официальном треке: 111948 Москва МСП-3 Мпко-Север и 111987 Москва МСП-3 Мпко-Юг.
Приехали!
Утром сорок восьмого дня случилось долгожданное событие, посылка покинула Южную и прибыла в место вручения. Для чистоты эксперимента экспериментаторы дождались уведомления (доведя срок доставки до юбилейных 50 дней) и получили своего «стойкого оловянного солдатика»:
Остаточный заряд батареи. Хватит на путешествие вокруг света!
За время пути с посылки почти облетел штрихкод, так что женщине на выдаче пришлось вбивать его руками. Увидев окончание UA, она хмыкнула и сказала: «Украина...» Так завязался диалог о том, как вышло, что посылка шла авиапочтой почти 2 месяца. Женщина сказала, что благодарить надо в первую очередь недавние изменения в системе таможни, которая теперь не справляется с потоком посылок, и они стройными рядами едут в отдаленные города, чтобы там полежать на складах в ожидании таможни, пройти таможню, и потом в большинстве случаев вернуться назад в Москву.
Немного статистики: телефон провёл в дороге 48 дней, пройдя более семи тысяч километров из необходимых 1300км со средней скоростью не меньше шести километров в час. Правда, если пересчитать 48 дней на 1300 км, вообще 1.3 км/ч.
Расходы
Часть денег вернулась в виде дошедшего телефона и баланса на его счету, так что можно считать эти затраты нулевыми.
Телефон Philips E102 - 1120р 0р
Сим-карта с 250р на счету 300р 250р
Отправка посылки 200р 200р
МТС-Локатор 200р 200р
Итого 450р
Выводы креативного эксперта
Телефон за тысячу рублей может полтора месяца выходить на связь и развлекать хозяина.
Куда бы ещё послать этот заслуженный телефон? Впрочем, эксперимент легко повторить и самостоятельно…